BBA终于低头了。

2026年，奔驰、宝马、奥迪做了一个让整个行业意外的决定：三家不约而同牵手同一家中国智驾公司Momenta。奔驰GLE用Momenta R6大模型，宝马联合研发端到端智驾，奥迪E7X全系标配Momenta方案，未来还要通过OTA升级实现L3。

最狠的是奥迪。E7X起步价压到28.98万，900V平台、后轮转向、Momenta智驾全系标配，上市100天卖了10434台，成为首款百日内销量破万的豪华品牌纯电车型。而这款车，将成为奥迪全球首款L3量产车。

与此同时，L3自动驾驶正式“持证上路”了。首批长安深蓝和北汽极狐拿到工信部L3产品准入，强制国标落地，法律规定L3激活状态下出事由车企担责。奔驰、宝马、奥迪、现代，全在排队上Momenta的车。

以前是中国车企学BBA造车，现在是BBA找中国公司补智驾课。

你觉得这波操作，BBA能追回来吗？车企智驾策略