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法拉利把半台车重新画了一遍 巴塞罗那站前,法拉利给 SF-26 带来本赛季第二波大升级:前翼、侧箱、底板、扩散器全部动刀,业内说相当于重画了半台车。收益最大的是底板气流通道和扩散器:流速提上去,地面效应被放大,下压力实打实长出来。 新前翼还带了直线模式机构。结果:汉密尔顿终结 31 场冠军荒,法拉利

法拉利把半台车重新画了一遍
巴塞罗那站前,法拉利给 SF-26 带来本赛季第二波大升级:前翼、侧箱、底板、扩散器全部动刀,业内说相当于重画了半台车。收益最大的是底板气流通道和扩散器:流速提上去,地面效应被放大,下压力实打实长出来。
新前翼还带了直线模式机构。结果:汉密尔顿终结 31 场冠军荒,法拉利赛季首胜,颁奖台上三个英国人,1968 年美国站之后头一回。
这波升级换到街道味更重的马德里还能不能兑现,是个真问题。半街道赛道对底板高度更敏感,这魔法是加分还是添乱,周日见。【来自懂车帝车友圈】