东风风神L8Y试驾：市区通勤的真实开感
纯电家用SUV好开与否，答案都在红绿灯之间。本次试驾路线以城区道路为主，穿过商圈和通勤高峰常见的拥堵路段，重点感受起步、跟车和刹车这三件事。
到店办手续很快，试驾车电量和整洁度都不错，销售简单讲解后直接换人上路。
起步电门调得柔和，轻点就走，不会窜，拥堵路段频繁启停，动力衔接顺滑，长时间蠕行右脚不累。刹车前段行程稍软，需要小半天去适应，深踩之后制动力够用，整个过程线性，车头不点头。低速转向轻盈，掉头一把过，力气不大的人单手也能操作；速度上来后转向逐渐沉稳，高速并线不发飘。动能回收的拖拽感控制得很弱，松开电门滑行自然，后排乘客没有晕车感，系统里另有防晕模式可选，对敏感人群算是个贴心设定。
整体试驾感受是，它把“好开”放在了“好爽”之前：动力中后段的储备一般，超车需要提前留出余量；路面信息反馈也比较少，谈不上驾驶乐趣。但作为一台每天接送孩子、上下班代步的车，轻松、平稳、安静本身就是刚需，这几项它都交出了合格答卷。
适合人群：新手司机、以市区通勤为主、家中有晕车体质乘员的买家。【来自懂车帝车友圈】