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赖清德白高兴一场 9月7日,台湾采购的首批2架F-16V从夏威夷起飞,计划

赖清德白高兴一场

9月7日,台湾采购的首批2架F-16V从夏威夷起飞,计划经关岛飞回台湾交付,结果飞了3小时突然返航,台媒说是天气不好和技术故障。

9月7日上午,两架编号6727和6728的全新F-16V Block 70战机从夏威夷希卡姆联合基地滑出跑道。台当局那边据说连接机稿都准备好了,宣传部门已经在盘算怎么把这两架“最强四代半”吹成台海“王牌”。

三个小时后,两架飞机掉头飞回夏威夷。台空军被记者追问时,只回了一句:“我们也在等。”

从2019年签约到现在,整整七年。2472亿新台币砸下去,连个响都没听见。

这不是第一次“爽约”了。原计划2023年初交付首批,2024年起每批交4到5架,2026年全部交完。巴林、斯洛伐克早就接收了同款战机,连2022年才签合同的保加利亚都拿到手了。台岛排在最前面交钱,排在最末尾拿货。

8月17日,两架战机从德州沃斯堡出厂起飞,8月21日抵达夏威夷。原定8月23日就该飞往台东,美方以“天气恶劣”为由摁住不动。9月7日总算起飞了,飞了三小时又折返。算上这回,已经是第四次放鸽子。

岛内媒体替美方找补,说是天气问题。夏威夷又不是梅雨季,半个月里天天天气差?还有人说技术故障——两架新出厂的战机同时出毛病,飞行员上了天才发现“小问题”,这概率有多低。

真正让台当局坐不住的,是这批飞机本身就有硬伤。

F-16V Block 70原定要装备AN/ALQ-254(V)1“蝮蛇之盾”内置电子战系统。这套系统相当于战机的护身符,能在高威胁电磁环境里主动干扰敌方雷达、识别导弹来袭。结果因为供应链出问题,台军拿到的首批战机很可能压根没装。

有人提出临时挂载老旧的ALQ-184(V)11电子战吊舱凑合——外挂方式增加阻力、牺牲机动性,还要抢走一个能挂导弹的挂架。岛内军事评论员说得直白:就算飞回来了,也是“政治交机”,飞机到了,战斗力没到。

花了2472亿,买回来一架“裸奔”的飞机。可更深层的原因,根本不在飞机本身。

今年5月,特朗普访华结束后在返程专机上抛出涉台“四不”表态——不支持“台独”,不做“台独”靠山,不会派兵为“台独”而战,不会轻易批准对台军售。几乎同一时间,中美战区最高将领坐下来面对面谈了话,核心就是打通沟通渠道,别擦枪走火。

一边跟大陆谈底线、装安全阀,一边把送给台当局的战机摁在夏威夷不让走。特朗普政府现在的算盘打得噼啪响——台海要紧张,但不能失控。

对台军售从来不是什么装备买卖,是美国对华博弈的棋子。想拧大就拧大,想拧小就拧小。台当局连自己买的飞机什么时候能到都插不上嘴,还谈什么“自主”?

美国印太司令帕帕罗自己都承认,美国对外军售案确实存在问题。洛克希德·马丁2026年2月公布的资料显示,Block 70/72项目仍有111架待交付积压。第一季度财报也提到F-16项目出现与生产表现和开发延误相关的不利利润调整。

可产业链再紧张,也改变不了一个现实——付款和交货严重脱节。美国长期未兑现的对台军售金额,已经累积到200亿美元。“收钱不发货”或者“边交付边涨价”,成了普遍现象。

更扎心的是另一组数字。即便66架全部到齐,又能怎样?F-16V Block 70再先进,本质还是非隐形的四代半。解放军手里的歼-20、歼-35是标准五代隐形机,双方存在代差。解放军内部演习多次公开表示,歼-20对四代机经常在对手毫无察觉时完成超视距击杀。

台军吹嘘F-16V能“对抗歼-20”,那不是自信,是笑话。现代空战早不是单机单挑。解放军在台海方向构建的是陆海空天电一体的杀伤链——预警机在天上盯着,电子战机在边上压着,远程火箭炮和战术导弹在第一波就能把机场跑道砸了。台军战机能不能在战时升空都是疑问。

更何况,台军还面临人力短缺、后勤保障薄弱、训练时间不足的问题。国民党“立委”马文君7日指出,台空軍為新機規劃增加107名飛行員,但2027年度“飛行軍官續服現役獎助金”却较今年减少3235万余元,且已连续4年下滑。有機無人,有何用?

赖清德当局原本计划把这两架F-16V当作“强援”来宣传。结果宣传稿写好了,飞机没来。到手的鸭子飞了——不,是鸭子压根就没离开过夏威夷的跑道。

赖清德白高兴一场?不,他连高兴的资格都没有。一个连自己买的飞机什么时候能到都做不了主的人,拿什么跟大陆叫板?2472亿新台币买来的不是“强援”,是一面照妖镜——照出台当局在国际博弈中连棋子都算不上,顶多算个棋盘上的灰尘。

飞机折返了,可那2472亿新台币,退不回来的。

信息来源:首批F-16V赴台湾交付,飞行3小时后突然返航,赖清德白高兴一场 搜狐网