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亲戚把2021年花快20万落地的日产奇骏开去二手市场,8万公里没出过事故,满心以为靠着日系光环怎么也能卖10万,结果贩子看了一圈底盘,伸出五个指头最高只给6万 他当场就急眼了,不死心又连着跑了三四家,结果一家报价比一家狠,最低直接压到五万八。贩子连连冷笑,现在新车都在疯狂打骨折,落地才十四万多

亲戚把2021年花快20万落地的日产奇骏开去二手市场,8万公里没出过事故,满心以为靠着日系光环怎么也能卖10万,结果贩子看了一圈底盘,伸出五个指头最高只给6万

他当场就急眼了,不死心又连着跑了三四家,结果一家报价比一家狠,最低直接压到五万八。贩子连连冷笑,现在新车都在疯狂打骨折,落地才十四万多,二手车收回来压着资金,转手能卖七万多都算运气好

当新车价格战把桌子掀了的时候,日系车的保值滤镜碎得连渣都不剩

俩人坐在车里半天没吭声,算下来这车比三年前贬值了三分之二,加上购置税和保险,一年凭空蒸发两万多。以前老百姓买日系图的就是省油抗造好出手,现在省下来的那点三瓜两枣,全在二手残值里加倍吐出来了

那些还闭着眼睛迷信合资保值神话的人,去一趟二手车市场,大概率心梗都要犯了


评论列表

用户10xxx86
用户10xxx86 2
2026-09-08 14:54
新车9.98万
模拟电路虫
模拟电路虫 2
2026-09-08 20:34
车贩子都是通的,找别的只能一个比一个低
aml25
aml25 1
2026-09-08 15:55
谁都知道现在二手车不值钱,说这个意义何在?是要说服别人买国产?

aswdf123 回复 09-08 19:56
国产现在还要靠说服?自信点