MPV下半场开始卷风阻了 最近MPV赛道越来越卷，但大部分车型卷来卷去，还停留在加大屏幕、加个真皮座椅的层面。

真正能把一整套高端平台下放给家用MPV的，其实不多。享界V8给我的感觉，是鸿蒙智行要重新定义家用MPV该有的配置标准。

首先平台是800V高压，还有乾崑智驾、四激光雷达、途灵底盘，这些之前大多出现在几十万高端轿车、SUV上面。现在放到一台MPV上，全家出行也能用上顶级的辅助驾驶，长途开高速、市区走拥堵路段，司机的疲劳度能降一大截。

动力还分纯电和增程两种版本。纯电有120度大电池，日常通勤完全够用；增程版综合续航能跑到1400公里，逢年过节跨省长途，不用一路上到处规划充电点。

外观设计也跳出传统MPV那种商务面包车的套路，星环大灯、流畅的车身线条，家用不呆板，也不会过度浮夸。

一台车，把平台、智驾、底盘、动力、外观、空间全都兼顾到。以后消费者再挑MPV，眼光肯定会被拉高，那些35-45万级市场里只靠一个大壳子撑场面的产品，日子恐怕就没那么好过了。余承东称享界V8九月见