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很多人都不知道的一个真相是,乌兹别克斯坦早在2024年4月就抢先签下中国歼-10CE采购合同,比后来的实战战果早了整整13个月!据传此前联合训练中歼-10CE把欧洲台风战机打出9比0的悬殊战绩,乌方连眼睛都没眨直接拍板买单了!   乌军装备库里的米格-29和苏-25服役已超30年,虽然设备老化,但中

很多人都不知道的一个真相是,乌兹别克斯坦早在2024年4月就抢先签下中国歼-10CE采购合同,比后来的实战战果早了整整13个月!据传此前联合训练中歼-10CE把欧洲台风战机打出9比0的悬殊战绩,乌方连眼睛都没眨直接拍板买单了!
 
乌军装备库里的米格-29和苏-25服役已超30年,虽然设备老化,但中亚核心安全需求是反恐而非大规模对空作战,空军换代远未到火烧眉毛的程度。
 
这项军售绝非单纯的军备补缺,战机性能只是引线,深层逻辑全在中亚安全格局与军工供应链的重塑。
 
传统安全供给方的收缩是首要推手。俄乌冲突导致俄罗斯军工产能优先保障本土,出口订单交付遥遥无期。
 
更具冲击力的是2023年纳卡冲突中,集安组织成员国亚美尼亚并未获得俄方有效庇护,彻底打破了中亚国家对传统安全屏障的依赖幻想。
 
反观美方在2021年撤出阿富汗后在中亚投入锐减,中国则带来了具体的合作成果。
 
据相关数据显示,2025年中国与中亚五国贸易额达到1063亿美元,同比增长12%。中吉乌铁路开工建设,配套输油管与工业园落地,让区域合作有了实打实的支撑。
 
购买战机表面是防务采购,本质是对未来安全与发展的投考。
 
在大国口头承诺购买力缩水的当下,乌兹别克斯坦选择用真金白银引入中国装备,不仅锁定了可靠的防御力量,更以此为纽带深入融入了区域经济合作大潮。
 
本文信息来源于凤凰卫视