星越L PLUS，身上有个挺特殊的标签：它大概率是吉利最后一款全新纯燃油车。

按照吉利后续的产品规划，新车基本都会走向油混路线，说它是燃油时代的收官之作，一点不为过。

别看它名字带L、带PLUS，但车身并没有盲目做大，只是加长220毫米，轴距2900mm。没有强行去塞六座七座，老老实实做大五座，把更多空间给到后排乘客与后备箱。

直瀑式中网、复古样式轮毂、D柱专属徽章，还有千里浩瀚H5智驾。车内是无断点一体式大屏，后排配有小桌板，座椅角度可调，还带腿托。一堆越级配置摆在这台车上面，整体气质很契合，丝毫没有违和感。

9月5号，西安大唐不夜城，它应该就会给价格了。

对照现款星越L十四万左右的行情，我猜新车贵个一万出头也就顶天了。说实话这算不上涨价。

先不说多出来的这些配置，就冲着它或许是吉利最后一台全新燃油车这一点，为这份时代情怀买单，我觉得完全说得通。大v聊车吉利 北京·西北旺