伤害性极大！侮辱性更强！万万想不到！2026年成都国际车展，十大豪车大牌集体摆烂：

1、保时捷不来
2、劳斯莱斯不来
3、宾利不来
4、兰博基尼不来
5、玛莎拉蒂不来
6、雷克萨斯不来
7、捷豹路虎不来
8、英菲尼迪不来
9、特斯拉不来
10、路特斯不来

2026 年第二十九届成都国际车展（8 月 21 日开幕）确认缺席知名品牌约 22 个，为近年新高，覆盖超豪华、豪华、合资及部分新势力阵营。成都国际车展，大批大牌集体“摆烂”不来了。今年的成都车展画风彻底变了！一众老牌大牌纷纷缺席，国产车扎堆参展、热闹拉满。

在二十九届成都车展上，像比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽汽车、长安汽车、BBA…等众多车企的许多新车、豪车、靓车一一向观众呈现。

成都车展的镁光灯下，全新奔驰长轴距GLE SUV完成了全球首秀。这不仅是轴距加长那么简单——当“中国制造”遇上“全球首发”，一场关于豪华定义的变革正在发生。

外观采用奔驰最新家族设计语言，前脸配备大尺寸星徽点阵熏黑格栅，搭配犀利LED灯组，辨识度与豪华质感同步提升。车身侧面线条修长流畅，保留经典D柱三角窗设计，辅以精致镀铬饰条点缀，提供20英寸、21英寸多样式轮圈可选。

空间重构，是向中国需求的深度致敬。 3115毫米的轴距比进口版大幅跃升，车长达到5051毫米，却坚持大五座布局。这不是简单的尺寸膨胀，而是对中国用户“后排即头等舱”消费哲学的精准回应。每一毫米的延伸，都在重新校准舒适与尊享的标尺。

底盘方面，全新长轴距GLE SUV配备AIRMATIC空气悬架和ADS+自适应连续可调减振系统增强版，可以根据驾驶模式调整车身高度和减振器阻尼。在运动模式下，车身可自动降低15毫米，以降低车辆重心；装载模式下，车身可以降低25毫米，便于装卸行李。越野模式下，空气悬架能够额外升高30毫米，最小离地间隙达到271毫米。配合越野组件时，车辆接近角和离去角分别可达到27.2°和29.7°。新车还将提供4-ETS电子牵引力控制系统。当车轮在泥地、雪地或砂石路面出现打滑时，系统可以对相应车轮进行制动，并将动力传递至具备附着力的车轮。

智能补强，是豪华品牌的本土化觉醒。 新车搭载AI智能座舱，并具备城区与高速领航辅助能力，更将成为首批搭载Momenta R7“世界模型”的豪华燃油车型。曾经被视为短板的智驾领域，奔驰正以“中国速度”全力追赶，证明传统豪门同样能玩转数字生态。

动力部分延续奔驰成熟燃油动力体系，提供2.0T、3.0T两种发动机选择，最大功率分别为258马力、381马力，全部匹配9AT变速箱并搭载48V轻混动系统，起步更平顺，能耗表现得到优化。全系配备4MATIC四驱系统，兼顾城市铺装路面行驶质感与一定的非铺装路面通过能力。整套动力总成经过市场长期验证，稳定性出众，覆盖不同用户对于动力性能的诉求。

全新长轴距GLE SUV是奔驰针对中国市场的一次精准"补短板"之作。它保留了GLE家族经典的豪华基因和全场景越野能力，同时通过加长轴距、升级智能座舱、引入高阶智驾、回归3.0T六缸等举措，全面回应了中国消费者的核心诉求。

如果您正在考虑60-90万级豪华中大型SUV，且看重后排舒适性、智能化体验和品牌底蕴，这款车非常值得关注。 建议等9月正式上市价格公布后再做最终决策，届时可到店实际体验后排空间和智能座舱的完整功能。