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歼 20 和歼 35 要小心了。美国海军没有任何预热,直接甩出一款射程 463

歼 20 和歼 35 要小心了。美国海军没有任何预热,直接甩出一款射程 463 公里、还能塞进 F-35 隐身弹仓的超远程空空导弹 AIM-424,绰号 "恶意"。这名字起得确实恶意,因为它直接把 F-35 的超视距作战半径往外推了一倍。8 月 23 号,美军一亮相就是实弹挂载照片加详细参数,把一堆情报分析员和军事自媒体全给整不会了,完全摸不着头脑。
这玩意儿的参数相当夸张,弹长 4.11 米,弹径 340 毫米,全重 680 公斤。拿现在美军主力 AIM-120 来比,后者弹长 3.65 米,弹径 178 毫米,体重才 161 公斤,AIM-424 的体量差不多是 AIM-120 的四倍,重量至少三倍。
射程直接干到 250 海里约 463 公里,这个数字放在一起对比就很清楚,咱们的霹雳 15 射程大约 200 公里,已经算远程弹了,AIM-424 直接翻了一倍还多,按定位来说它对标的是咱们的霹雳 17,属于超远程狙杀武器。更反常的是美军的作风,过去他们搞新武器,恨不得从立项那天就拍纪录片,结果这次捂得严严实实,一亮相就是实弹照片加详细参数。
有些人可能马上反应过来,美国海军两年前已经公布了 AIM-174B,射程 400 到 500 公里,定位跟 AIM-424 完全重合,至于为什么还要再搞一个,答案藏在美军公布的两张照片里。一张是 F/A-18E/F 超级大黄蜂挂着 4 枚 AIM-424 加 2 枚 AIM-120 试飞,另一张更致命,F-35C 的弹仓里塞进了一枚 AIM-424,弹仓门上还挂着一枚 AIM-120 当参照物。
这两张照片想说明的事一目了然,AIM-424 不仅能外挂,还能塞进 F-35 的隐身弹仓,这是 AIM-174B 做不到的。AIM-174B 是拿标准 6 防空导弹改的,去掉助推器就搬上了天,属于典型的应急产品,尺寸过大,只能由超级大黄蜂外挂,F-35 想用它只能牺牲隐身性挂在外面裸奔,那跟 F-35 存在的意义完全背道而驰。
而 AIM-424 的尺寸几乎就是照着 F-35 弹仓极限去设计的,F-35C 弹仓长约 4.27 米,宽度约 0.64 米,AIM-424 长度 4.11 米,弹径 0.34 米,严丝合缝卡进去,这意味着 F-35 可以保持全隐身状态下携带射程 460 公里级别的超远程弹。
说到威胁有多大,可以想象一下,一架全身隐身的 F-35C 躲在 400 公里外,内置弹仓里躺着两枚 AIM-424,悄无声息锁定你。咱们的歼 20 和歼 35 在隐身模式下只能用霹雳 15 或者网传的霹雳 16,射程明显短一截,真到了超视距空战阶段,对方能在你够不到的地方开火,这仗就很难打了。更阴的是,F-35C 还可以不跟你正面纠缠,利用隐身能力绕开前沿战斗机,直接奔着后方的预警机、加油机去,这些高价值节点一旦被敲掉,整个空中体系的运作效率就得腰斩。
跟它比起来,霹雳 17 虽然性能上可能还占点优势,但尺寸太大,塞不进歼 20 和歼 35 的弹仓,目前只能由歼 16 外挂,隐身战机的武器必须内置,这就是五代机的物理法则。美军这次等于是用 AIM-424 把 F-35 的超视距作战半径硬生生往外推了一倍。
当然,咱们也别被带节奏,好像天要塌了。第一,AIM-424 刚亮相,距离大规模列装形成战斗力还差着好几个技术验证和测试周期,美军这些年的新弹项目翻车的也不是一个两个。第二,射程远不等于无敌,460 公里的距离,导弹要飞很久,给目标的反应时间也更长,现代空战是体系对抗,预警机、电子战、雷达阵位、友邻机群协同,这些都会影响单枚导弹的实际命中概率。第三,咱们的霹雳系列也在迭代,歼 20 和歼 35 的武器适配方案不会一成不变,霹雳 17 塞不进弹仓,那就继续压缩或者直接开发新一代弹仓和折叠弹翼方案,导弹技术这玩意儿拼的就是一个迭代速度。
真正该警惕的是美军的战术思路在变化。
以前他们靠平台碾压,现在开始搞弹药不对称优势,AIM-424 的出现意味着他们正在围绕 F-35 的弹仓做精细化文章,希望在隐身对抗的牌桌上先手开枪。这种弹药牵引平台、平台反哺弹药的闭环,才是美军未来空战的关键思路。
对咱们来说压力传导得很快,歼 20 和歼 35 的弹仓尺寸受限于机体设计,要适配更大更远的导弹,需要在气动外形、内部结构上做取舍,这不是简单换个挂架就行了,但路必须往前走。
空战从长矛互掷变成狙击对决,谁的枪管长、瞄得远、藏得好,谁就能占先机。AIM-424 给中国航空工业出了道难题,但这道题我们必须答,而且得答得比美国人更快。等到我们的新一代远程弹也塞进五代机弹仓那天,西太平洋的天空才能真正算是我们的主场。