澳大利亚国防军司令约翰斯顿：澳军舰可以去中国附近，但解放军舰艇绝不能靠近澳大利亚海岸，因为澳大利亚是在维护国际规则，而中国则是在展示军事存在。

这话听着是不是有点霸道？作为即将卸任的澳军一把手，约翰斯顿在接受采访时抛出的这套逻辑，直接把“双标”两个字焊在了脸上。

更有意思的是，他自己都承认，中国军舰的活动“并不违法”，可转头就把中方正常的远海航行，定义成了“军事存在展示”，反倒把澳军横跨半个太平洋的部署，说成是“维护规则”。

咱们掰开揉碎了看，这事儿根本经不起推敲。先说说约翰斯顿口中的“国际规则”，核心依据应该是《联合国海洋法公约》吧？毕竟中澳都是这个公约的缔约国，1996年中国就正式批准加入了。公约里写得明明白白，公海航行自由是每个国家的权利，只要不侵犯他国领海主权，军舰在国际水域活动完全合法。

那问题就来了，谁在真正遵守规则，谁又在钻规则的空子？去年2月，中国海军055型驱逐舰遵义舰带领编队，在澳大利亚和新西兰之间的塔斯曼海搞实弹演习，演习区域距离悉尼东海岸约630公里，妥妥的公海范围。

中方提前通过国际民航频道发了安全通告，可澳方空管自己没监听，最后还是靠外国飞行员转达才知道消息，转头就抱怨中方“没充分通报”。

反观澳大利亚，他们的军舰在中国周边可是相当“活跃”。今年3月，澳“图文巴”号护卫舰打着“执行联合国安理会决议”的幌子，在黄海、东海对中方搞抵近侦察，还派出舰载直升机持续挑衅。中方军机依法应对，他们倒好，反咬一口说中方“不安全、不专业”。

国防部发言人蒋斌直接戳穿了真相：安理会决议从没授权任何国家，以监控为名在他国管辖海空域部署军力，澳方这就是赤裸裸的侵权滋扰。

更讽刺的是，约翰斯顿自己都承认，澳军长期在南海等地区开展行动。这些行动真的是“维护贸易航线”吗？看看美澳的军事合作就知道了。澳大利亚作为美国“印太战略”的重要支点，正在变成美军在南半球的“不沉航母”。他们不仅要花3680亿澳元搞AUKUS核潜艇计划，还在北部达尔文基地让美军轮驻人数增至2500人，甚至为B-52战略轰炸机建造专用设施。

这些核潜艇和轰炸机，显然不是用来保卫澳大利亚本土的。澳前总理基廷说得直白，这些武器的主要任务是配合美国在中国近海行动。去年“环太平洋”演习中，澳海军“悉尼”号驱逐舰还发射导弹击沉了美军退役军舰，说白了就是在演练针对大国的作战能力。

再说说双方的军力对比，这可能也是约翰斯顿焦虑的根源。中国055大驱满载排水量超1.2万吨，有112个垂发单元，搭载的鹰击-21高超音速导弹射程超1000公里，能覆盖悉尼市中心。

而澳军主力霍巴特级驱逐舰，只有48个垂发单元，反舰导弹射程还不到300公里。去年中国舰队在塔斯曼海连续演训9天，靠补给舰实现远海持续作战，澳军专家都自嘲：“我们横跨太平洋得回悉尼喝茶，中国人把厨房搬上了船”。

其实约翰斯顿的言论，本质上是霸权思维在作祟。他们习惯了“我的地盘我做主，你的地盘我也能插手”。

澳大利亚地处南太平洋，本土周边根本没有安全威胁，却非要跑到万里之外的南海搞事情。而中国海军走向远海，不过是维护自身合法权益的必然选择。要知道，中国的海上贸易航线，同样需要保障，解放军的远海存在，恰恰是地区和平稳定的压舱石。

最打脸的是，澳国防部长马尔斯自己都承认，澳舰艇访问中国周边的频率，远高于中方舰艇靠近澳大利亚。去年12月，中国舰队出现在帕劳以北海域，澳方嘴上喊着“先发制人”，实际却紧急派高官访华，重启防务磋商。这说明他们心里清楚，硬碰硬根本讨不到好处。

所谓“维护国际规则”，不过是澳大利亚依附美国的借口。真正的国际规则，是《联合国海洋法公约》规定的平等权利，不是少数国家说了算的霸权逻辑。约翰斯顿卸任前的这番表态，更像是一种无力的叫嚣。随着中国海军远海行动越来越常态化，澳大利亚终将明白，用双标定义“规则”，既站不住脚，也换不来安全。

说到底，国家之间的相处，讲究的是相互尊重。你可以派军舰来中国周边，前提是遵守国际法，不搞挑衅。同样，解放军舰艇在澳大利亚附近的公海活动，也是合法权利，没人有资格说三道四。约翰斯顿的双标言论，最终只会沦为国际社会的笑柄，毕竟在21世纪的今天，谁还能把霸权当规则呢？