快讯！快讯！
6月22日，据台媒引述知情人士透露：台湾向美采购首批两架MQ-9B“海上卫士”无人机已于21日抵台。知情者称，“首批两架MQ-9B无人机正由原厂与空军人员进行系统测试，并后续将择期飞测。”


听上去像模像样，好像台军的侦察能力一夜之间上了个台阶。但这条消息背后的细节，台媒没怎么提，倒是值得好好掰扯掰扯。


这笔采购案不是新鲜事，早在2020年就敲定了。整整六年过去了，总共四架飞机，到现在才到了两架。剩下的两架，按照美方给的时间表，还得再等一年才能交付，比原定计划拖了快两年。


也就是说，这笔买卖从签合同到全部到位，前后要花七年时间。七年什么概念？战场上七年够打完一场大战了，这边买个无人机还没凑齐四架。


更扎眼的是价钱。四架MQ-9B“海上卫士”，连配套设备带人员培训，总价六亿美元，平均一架一亿五千万。折算成新台币是两百一十七亿，换算成人民币，一架快十一亿了。这是个什么价位呢？作个对比就很清楚。


歼-10C战斗机，一架的采购成本也就几千万美元。一架无人侦察机，比一架有人驾驶的三代半战斗机还贵出一大截，这种事放到全球军售市场上看，都算离谱，为什么贵到这个程度？是MQ-9B的性能真的碾压同类产品，值这个溢价吗？根本不是。


先看飞机本身。MQ-9B确实是美国通用原子公司推出的成熟平台，续航时间长，能挂载多种侦察设备，在美军体系里是一款经过实战检验的机型。


但台湾买到手的是什么版本，得说清楚。MQ-9B有两个主要亚型，一个是“天空卫士”，一个是“海上卫士”。


台湾买的“海上卫士”，主要功能是海面广域监视，配备的是对海搜索雷达和光电传感器。这型无人机不具备隐身能力，飞行速度不快，自卫能力几乎为零，一旦进入高强度对抗的空域，生存概率低得可怜。


更要命的是，台湾拿到手的版本，核心的情报处理和分发系统并没有完全开放。美方对敏感技术管控很严，卖给台湾的装备经常做“降级”处理。也就是说，台军花了大价钱，买到的是功能受限的“阉割版”。


飞机的传感器能看见东西，但看见了之后怎么处理、怎么跟指挥系统对接、怎么在实战中发挥效用，关键环节被卡着。这就好比花顶级配置的钱买了台电脑，结果操作系统被锁了一半功能，跑不起来。


那为什么还这么贵？答案就四个字：坐地起价。台湾的军购渠道极其有限。全球军火市场上，能大批量卖高端装备的供应方就那么几个，而台湾受制于各种因素，基本上只能从美国买。


供应方只有一个，买方没有替代选项，价格就完全由卖方说了算。这种交易本质上不是什么盟友之间的军事合作，而是纯粹的卖方市场。


美方定价多少就是多少，台方根本没有议价能力。六亿美元四架飞机，说白了就是看准了你非买不可，价格翻着倍往上喊，你也不敢扭头就走。


这种被宰的买卖在台湾军购史上不是第一次，也不会是最后一次。翻开过去几十年的账本，类似的操作比比皆是。


买了二手淘汰舰艇当主力，买了翻新升级的旧款坦克当宝贝，这次买无人机又拖又贵又缩水，套路几乎一模一样。


钱花了，装备到手的时间一拖再拖，性能还被打折扣，到头来唯一的作用就是给某些人壮壮胆，给绿媒提供几天炒作素材，等热度过去了，该干嘛干嘛。


再从实际军事价值上算笔账。台海这片空域，局势紧张的时候头顶上密密麻麻的各种雷达信号、电子干扰、防空火力，MQ-9B这种又慢又不隐身的目标，能在上面晃多久，美军自己心里最清楚。


美军在冲突场景下使用MQ-9，前提是掌握了绝对的制空权和压制了对方的防空体系。这个前提在台海方向存不存在，不用多说。一旦没有制空保障，这种无人机就是活靶子，飞上去能不能飞回来都是个问题。


所以这两架飞机的到货，象征意义远大于实战价值。它最大的用途，就是让一些人可以拿着接机照片开几场说明会，让绿媒播两天“战力提升”的循环新闻。至于真正到了需要顶上去的时候，这两架无人机能发挥多大作用，恐怕连买的人都心里没底。


从2020年签合同到2027年全部交货，七年时间四架无人机，单价一亿五千万美元。这笔账不管怎么算，都是一笔冤大头式的开销。


两百一十七亿新台币，放在台湾的民生、教育、医疗上能干多少事，不去算也罢，算了更心疼。但这些钱最终还是老百姓出，换来的却是两架不知道什么时候才能真正派上用场的无人机。


所谓的知情人士透露得遮遮掩掩，好像到货两架是多大的喜事。把时间线和价格摊开来看，这事更像是一出拖了六年的买卖闹剧，只不过买家当了冤大头还在那乐呵罢了。


信源：联合早报