闪充版腾势N8L定于6月23日正式上市，从销售那里得知，旧款的N8L已停产，清库存优惠，闪充版N8L新车上市必须按指导价销售，没有任何价格优惠可谈，仅能提供一些官方赠品。
闪充版腾势N8L的上市价格就很关键，决定了该车型的成败。以前腾势品牌卖不好的话，还可以说是不为走量赚钱，只为帮比亚迪在中高端市场树立个品牌。
如今不一样了，媒体已报道，比亚迪计划让旗下五大子品牌研究院拆分，各子品牌独立运营，除仰望品牌不考核业绩以外，包括腾势在内的其余四个品牌自负盈亏，业绩不好就会被处罚。
比起旧款，新款N8L最主要的变化就是从46.99度一代刀片电池升级为75.26度二代刀片电池，续航从230km升级为430km，低配版也标配了HUD和电动踏板，其余就是内饰、音响、二排舒适配置升级。
