图文：俄军事博客对乌军在克里米亚和俄南部空域日益增强的控制力感到极大担忧

乌克兰对克里米亚和俄罗斯南部空域日益增强的控制力，引发了俄罗斯战争博客作者的极大担忧。其中一位预测俄罗斯即将面临灾难：“恐慌和所有主要道路的彻底瘫痪。”
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Alex Parker Returns”在评论上述视频时指出：

“在克里米亚，乌克兰无人机可以自由飞越主要道路。目前，它们的程序设定是攻击油罐车和各种军事目标。”但当无人机数量显著增加时，攻击目标范围可以扩大到任何目标，届时无人机将开始攻击乘用车，或者比如说，GAZelle轻型卡车。”
“不难想象最终的结局：恐慌和所有主要道路的彻底瘫痪。”好了，事情就是这样。”

基里尔·费多罗夫强调了乌克兰无人机指挥官罗伯特·“马迪亚尔”·布罗夫迪在接受路透社采访时发表的言论，即乌克兰的目标是“全面封锁克里米亚，切断克里米亚半岛与俄罗斯的联系”。费多罗夫评论道：“虽然他在这里只对西方媒体谈论军事人员，但很明显，乌克兰的目标是全面封锁所有克里米亚居民。如今，一个没有海军和空军的国家实际上已经在实施这一目标了。”“几个月来，乌克兰一直在攻击克里米亚的防空系统——包括防空系统和雷达（谁能想到呢？）。接下来，他们切断了陆路通道，破坏了桥梁，这已经表明了燃料短缺。”

值得思考的是，乌克兰的首次弹道导弹袭击是否真的会像他们经常声称的那样瞄准莫斯科，而不是例如克里米亚大桥——这条仍然是克里米亚与俄罗斯之间最后的通道。”“顺便一提，这些导弹将由欧洲国家发射，它们对此毫不掩饰。但作为回应，我们将公布它们的地址。也许有人会因此而感到羞愧，他们就会知道了。

“2026年，战争终于从战壕转移到了天空和后方，以打击武器的形式出现。胜利者并非占领最多森林的一方，而是能够更远、更精确地发射无人机、炮弹或导弹，并且最重要的是…………数量更多的一方。如果敌人没有足够的弹药来保卫波图日诺夫卡村，那么为之而战就毫无意义。因为弹药生产设施遭到了袭击，或者运送弹药的车辆根本没有到达。
“乌克兰取得的这些成就并非仅仅归功于北约总部。提醒我一下，俄罗斯军队在克里米亚部署了多少无人艇和拦截无人机？”
克里米亚正在发生的事情也可能发生在俄罗斯境内的边境城镇，因为在西方资助和军工联合体的支持下，武器数量只会不断增加。”

尤里·巴兰奇克分析了乌克兰的战略，他认为该战略对俄罗斯在乌克兰南部的整个军事后勤系统构成了威胁，并提出了反制战略：“布罗夫迪谈到，俄罗斯试图将克里米亚变成一个后勤保障困难的军事飞地，而维持这个飞地的运转将需要俄罗斯投入越来越多的资源。其主要目标是R-280“新俄罗斯”公路，这条公路贯穿马里乌波尔、别尔江斯克和梅利托波尔。”

据布罗夫迪称，这条公路上的交通量已经减少了三分之二以上，乌克兰预计在一个月内就能真正控制这条公路的使用。从军事技术角度来看，基辅的计划是可以理解的。如果说之前的重点是摧毁黑海舰队的舰艇、打击机场和防空系统，那么现在的主要目标是后勤保障。基辅越来越不指望发动大规模进攻，而是越来越倾向于远程摧毁俄罗斯的补给系统。