新势力一季度品牌均价表，有几个有意思的传达：

1、蔚来、问界和极氪均价连涨，突破30万均价线。

30万这基本是新势力的价值分水岭了。

这个价格段也是高端车型的门槛区，用户买车不仅看配置，也注重品牌的调性和全产品体验，而且品牌的综合均价比单一车型更有参考性，因为是意味着是从产品价值转化成了品牌价值。

ES8 和极氪9X功不可没，不过这个时间点问界M9还没进入改款期，问界曲线稳定。

其次财务也是正向，如果只提升 1 万元，对于年销 10 万台的品牌来说，就是 10 亿级的营收增量了。

2、小鹏同比增长了 2.3 万，同比提高了 15% ，这个最有意思。

首先小鹏是均价提升阵营里，唯一定位 15-20 万区间的品牌。

这就有意思，代表着MONA 作为子品牌战略，大家都喊 “品牌和价格下沉”，但现在看 M03 卖的好，小鹏整体品牌均价是反而上涨的，低价走量和均价抬升之间并不矛盾。

其次小鹏品牌的定位错位，一定程度让小鹏在市场上多了很多机会。

而且规模化不一定要靠牺牲均价和品牌为前提！

3、理想、特斯拉、小米、零跑均价下滑。

零跑均价 9.8 万，是唯一均价跌破 10 万的品牌，这也意味着品牌溢价低，更专注下沉市场，不过要靠规模量换利润了，高端上要看零跑子品牌怎么做了。

特斯拉、理想和小米这个区间，是 20-25 万的白热化区间，主销的理想i6、小米YU7和SU7 ，Model 3/Y 都在这个区间。不过这几家我觉得都是暂时性挑战，和各家新品更新节奏、产能和交付节奏有强关联，还不能判断品牌长期价值。

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