看来张雪闭着眼睛都能拆装一台发动机不是自吹自擂。当年他从凯越离职后心情非常低落，经常晚饭后一个人在路上漫无目的的闲逛。有一次他经过一个路口，突然一股亲切的熟悉感让他全身一震，原来他发现了一台在凯越时亲自设计制造的机车，这股熟悉感让他感慨万千，他上前摸着这台机车不由得悲从中来，差点掩面哭泣。
因为当初他实在是不想离职，凯越是他一手亲自建立起来的，可以说耗尽了他全部的心血。但现实是凯越并不是他一个人的，他想制造机车发动机的梦想，现实里有很多掣肘。比如凯越五个合伙人里面有四个不同意，虽然张雪当时是凯越总经理，但他并不是大股东，所以被一票否决了。
现在他又看到了自己曾经熟悉的机车，不由得睹物思人，让他想到了在凯越时的一件往事。
当初张雪在凯越做总经理的时候，他从来没有想过有一天要离开，所以每天都是斗志昂扬，精气十足的工作。
有一次他跟同事打赌，他让同事随便挑一台公司生产的机车型号，然后考他机车上所有螺丝的安装位置，大小和规格，如果有一个他答不上来就认输，就请大家吃饭。
几个同事听说有饭可蹭，都踊跃向张雪发问，然后张雪真的没吹牛，所有每一个位置的螺丝的标准规格，尺寸没有一个答错的。几个同事输的心服口服。
张雪说，制造机车已经融入到我的血液里面去了，机车的每一个细节，怎么设计的，怎么制造出来的都在我的脑海里，都装在我的心里了，我怎么可能会答错呢？
我认为张雪的理想单纯而又可贵，他没有被世俗所干扰，他要的不是财富自由，要赚多少钱，他只坚持追寻自己的理想——机车梦。
张雪对机械技术的痴迷，让我不由得想到了本田汽车的创始人本田宗一郎。本田宗一郎和张雪一样从小痴迷机械，他的学历也不高，只有小学文化，16岁的时候就去修车厂做学徒工了。后来，凭借对机车的熟悉，能够熟练改造一辆摩托车。当改造摩托车已满足不了他心中火热的理想的时候，创业成立自己的公司就成了顺理成章。
现在张雪正在走本田宗一郎当年的路。我认为，张雪不但会成为国产摩托车最亮眼的那一颗星，更有可能做出一家国际化的大公司。