5月19日央视新闻报道，T198次列车上，一名年轻小伙在车厢厕所里突然发病直接昏迷，情况十分危急，一场牵动全车人的紧急救援随即火速展开。
 
T198次列车的车厢里，大半旅客已经睡去，谁也没料到，一场生死救援，正从13号车厢那个紧闭的厕所门后，悄然拉开序幕。
 
15号车厢的乘务员小跑过来时，心里已经绷紧了弦，刚才有个乘客压低声音，急急地说：“13号厕所里，好像有怪声”他赶到门口，敲门，喊话，里面却死寂一片，这种反常的安静，比任何哭喊都更让人心慌。
 
对讲机呼来了列车长刘佳，他从门缝里往里一瞥，后背唰地一下冷汗直流：一个年轻小伙，直挺挺躺在地上，一动不动，更要命的是，他的脑袋死死顶住了门，门被他的身体，从里面卡死了。
 
这用力推的话撞的可是小伙的头和脖子，用工具撬稍有偏差就可能造成无法挽回的二次伤害，可不马上把人弄出来，里头的人正处在未知的危险中，留给他们的时间，几乎为零，刘佳没慌，他干这行十几年，知道此刻最怕的就是乱。
 
应急预案像预演过无数遍一样启动了，他对着对讲机，语速快但字字清晰：全车广播，紧急找医生，立刻联系西安铁路调度，申请前方最近的元龙站临时停车，同步呼叫120，要救护车直接到站台等着。
 
三道指令，同步下达，广播是在庞大的旅客基数里寻找那一线可能存在的医疗专业支援，联系调度，是为生命抢夺一个陆地上的时间窗口，呼叫120，则是确保列车停靠的那一刻，专业的救援能无缝衔接上。
 
任何一个环节拖沓，都可能让整个链条断裂，列车缓缓停靠在元龙站时，站台上人影晃动，救护车的蓝灯无声旋转，但最硬的骨头还没啃下来，怎么开门，几个人围着那扇门，反复商量，最后，他们选择了一个最“笨”，也最稳妥的办法：从外面破窗。
 
一个工作人员爬上梯子，从火车外部小心地卸下厕所的窗户，探头进去，先看清了小伙确切的倒地姿势，然后，所有人屏住呼吸，控制着力道，一点一点，把那扇卡死的生命之门，稳妥地打开了。
 
整个过程，耗时近半小时，没有冒险的猛推，只有基于观察的精准操作，小伙被平稳地抬上担架，送进了救护车。
 
刘佳跟了上去，这小伙子看起来才二十出头，孤身一人，身上没带任何证件，刘佳心里那根弦还没松下来，他跟着救护车跑了四十多公里，挂号、检查、办手续，里里外外忙活，直到医生明确告知“是突发癫痫，人救过来了”。
 
直到小伙子的家人匆忙赶到，他才算真正交了这班岗，后来小伙子的家人寄来了一封厚厚的感谢信，信里说的，无非是些“感激不尽”的话，但分量很重，因为刘佳他们做的，早已超出了“职责”那条清晰的线，那是一份将心比心、救人救到底的惦念。
 
消息传开，网上很多人点赞，但人们夸的，不只是刘佳一个人，他们夸的是那套能瞬间运转起来的系统：那个最早察觉异常的普通乘客，那个没有丝毫犹豫奔跑的乘务员，那位在巨大压力下冷静决策的列车长，还有元龙站上严阵以待的救援人员。信息来源：大象新闻---T198次列车紧急停车，年轻旅客厕所突发疾病昏迷，郑州乘警和列车员开门破窗救援，在热心乘客协助下，顺利将旅客救