李斌这次把话说得挺透。他说新能源车行业已经从品牌混沌期进入澄清期，单靠堆配置拼参数已经不好使了，用户开始把品牌综合能力放在第一位。说白了，以前是乱拳打死老师傅，现在得看谁内力更深厚。蔚来、乐道、萤火虫三个品牌分别卡位高端、家用和小车，逻辑是清晰的，但乐道月销两万这个关口能不能迈过去，才是真正的试金石。你觉得品牌力这件事，在新能源时代到底值多少钱？
李斌这次把话说得挺透。他说新能源车行业已经从品牌混沌期进入澄清期，单靠堆配置拼参数已经不好使了，用户开始把品牌综合能力放在第一位。说白了，以前是乱拳打死老师傅，现在得看谁内力更深厚。蔚来、乐道、萤火虫三个品牌分别卡位高端、家用和小车，逻辑是清晰的，但乐道月销两万这个关口能不能迈过去，才是真正的试金石。你觉得品牌力这件事，在新能源时代到底值多少钱？
