理想L9 Livis比老款贵了10万？我仔细算了一笔账，发现这钱花得值
理想L9 Livis正式上市了，Ultra版45.98万，Livis版50.98万。对比老款40.98-43.98万的售价，Livis版直接贵了7-10万。这笔钱到底升级了啥？值不值？
先说最核心的升级——底盘。老款L9用的是魔毯空气悬架，已经很舒服了。但Livis直接换上了800V全主动悬架+全线控底盘，四个轮子可以独立上下动，响应时间5毫秒，过减速带车身稳得不像话。后轮转向还把这台5米2的大块头转弯半径压缩到5.4米，掉头比高尔夫还灵活。
再说三电。全新的72.7kWh 5C电池包，纯电续航420km，配上800V高压平台，充电10分钟能从10%充到80%。增程器也换了第三代，馈电油耗从老款的8个多降到6.3L，对一台2.7吨的全尺寸SUV来说相当省了。
智驾方面，Livis配了两颗自研5纳米马赫100芯片，算力2560TOPS，加上4颗激光雷达，感知和决策能力拉满。座舱也全面升级，29英寸6K全景屏、33扬声器音响系统，冰箱彩电大沙发全系标配。
我的看法：Livis比老款贵10万，但底盘、电池、智驾三大件全是换代级别的升级。如果预算够，这5万差价（Ultra到Livis）换来的800V全主动悬架和双芯片算力冗余，绝对值。毕竟底盘这种东西，后期想改都改不了。首销期还能再减2万，理想老车主再减1万，现在入手确实是个好时机。【来自懂车帝车友圈】