重磅获批！宁津北外环来了！投资 6.8 亿全长 17.7 公里，即将开工
近日，宁津县迎来重大交通利好！G339 滨榆线宁津绕城段（宁津北外环）改建工程初步设计正式获批，标志着这个总投资 6.8 亿元、总长 17.7 公里的民生工程，即将全面开工建设。项目采用双向四车道一级公路标准，设计时速 80 公里，建成后将彻底结束宁津县城大车穿城的历史，为城市发展打开全新空间。
回顾历史，早期为了城镇的发展，国省道多数采用“穿城布线”。但随着城镇化快速推进，货车扎堆、机非混行、拥堵频发、安全隐患突出等问题日益凸显，既制约干线公路通行效率，也严重影响城区环境与居民生活品质。在此背景下，“国道绕城、省道外迁” 成为各地破解交通困局、拓展城市框架的共识之举。
在德州，这场国省道“外迁绕城” 的交通革命早已全面铺开，多个县区率先完成升级改造，成效显著。庆云县 205 国道绕城、德城区 104 国道绕城早已投用，彻底分流过境货车；乐陵 G339 绕城、陵城 G513 绕城相继建成，为城市发展 “让路”；当前，平原 S323 南环、武城 G240 西外环等项目正加速建设，德州全域绕城路网骨架加速成型。
此次G339 宁津绕城的获批，是德州交通建设的又一里程碑。项目起自关庄村，经时集镇，止于刘大碗村东，串联县域多个产业园区与乡镇节点，建成后将在县城外围形成快速过境通道，有效分离城市内部交通与过境干线交通，大幅提升路网通行能力与安全水平。同时，项目将拉大宁津城市发展框架，优化营商环境，为县域经济高质量发展注入强劲动力。
从庆云到武城，从德城到乐陵，德州正以 “绕城改线” 为抓手，系统破解国省道穿城难题，构建 “外成环、内成网” 的现代化公路体系。随着宁津北外环开工在即，德州各县区绕城路网将进一步完善，不仅方便群众出行，更将为区域协同发展、产业升级提供坚实交通保障，助力德州在高质量发展道路上加速前行。