西安东站没有建在西安市区的正东边，而在市区的东南角。多方面综合考虑，其一，正东边是洪庆军工城，不能大拆大建。其二，东站的定位是西武高铁和西渝高铁，西延高铁为主。如果放在正东面，所有高铁线路都要改线。况且需要穿越白鹿原，因为白鹿原属于生态保护区。处在开发建设红线内，审批难度大，施工难度更大，成本更高，且会对白鹿原生态造成破坏。
西安东站没有建在西安市区的正东边，而在市区的东南角。多方面综合考虑，其一，正东边是洪庆军工城，不能大拆大建。其二，东站的定位是西武高铁和西渝高铁，西延高铁为主。如果放在正东面，所有高铁线路都要改线。况且需要穿越白鹿原，因为白鹿原属于生态保护区。处在开发建设红线内，审批难度大，施工难度更大，成本更高，且会对白鹿原生态造成破坏。
