美国海军公布未来航母舰队计划

2026年5月13日，《海军新闻》（Naval News）报道，美国海军航母舰队将获得新一轮拨款，这些标志性巨舰的持续服役和采购计划将迎来有限调整。

根据近期发布的《未来年度防务计划》（FYDP）中的海军造舰规划，用于替换老化“尼米兹”级的“福特”级航母替代计划将在2027财年获得约40.7亿美元拨款，至2031财年总计拨款223.4亿美元。这223亿美元中，42亿美元将用于CVN-82的先期采购，39亿美元用于CVN-83的先期采购。

未来五个财年的航母专项资金分配如下：2027财年40.67亿美元，2028财年48.22亿美元，2029财年53.58亿美元，2030财年50.27亿美元，2031财年30.66亿美元。工业基础升级方面，2027至2031财年将向水面舰艇工业基础投资67亿美元，并向核动力船厂能力追加72亿美元。

此外，CVN-82的采购将提前一个财年，从2030财年移至2029财年，这一加速源于额外注资。尽管美海军明显重新优先考虑其首要打击资产，但CVN-82仍将是2027至2031财年期间海军唯一一艘新采购的航母。

🔹为何是航母？

向航母投入巨资，很可能源于美国海军再度确认其对航母作为海军主要打击力量的信心，即便这些浮动机场面临的威胁持续演进。尤为值得关注的是对“福特”级的支持，海军强调其设计能够搭载并回收更重的第六代战机，且“福特”级在总拥有成本上可节省50亿美元。

> “作为‘扩展海上机动’（EMM）的基石，核动力航母充当持久、可生存的移动海上基地，使海军得以掌控对抗性环境，在超越对手反介入/区域拒止（A2/AD）范围的远距离上施以决定性影响，无需依赖进入权、基地及飞越许可。” ——来自一份阐述美国海军借航母重申海上优势信念的声明

美国海军将加大对航母的重视，归因于2025至2026年“福特”号的部署及其展现出的能力跃升。“福特”号本舰在“南方之矛”、“绝对决心”和“史诗之怒”行动中，共完成10500架次固定翼飞机弹射和回收，并实现了持续出动架次率目标。

即便“福特”级后续舰不断服役，美国海军也在着眼改进现有设计，并将以CVN-82的设计为新的基线。设计评审给出的理由是：“进一步提高杀伤力，增强生存能力，改善可生产性，同时简化设计并有望降低成本。”尽管有此说法，设计评审将带来何种具体变化，目前仍不明朗。

🔹航母有进有出

随着“尼米兹”级舰艇逐步退役、“福特”级缓慢入列，美国海军的航母可部署数量可能周期性下降。到2040年，计划向海军交付4艘航母：CVN-79于2027年，CVN-80于2031年，CVN-81于2034年，CVN-82于2039年。然而，在同一时期，每入役一艘新航母，将有一艘旧航母退出现役（假设当前预测不变），这一退役时间表将在2030年、2033年、2037年和2038年造成空缺，届时在役航母数量将仅有10艘。

航母的持续保障能力是国会和海军领导层尤为关切的问题。此前海军的各项计划均围绕维持国会要求的至少11艘航母底线而制定。上一次出现“10艘航母时代”还是在21世纪10年代早中期，即CVN-78服役与“企业”号（CVN-65）退役之间的空档期。如今，10艘航母的局面似将再度来临，给这一堪称美国最紧缺的战略资产增添更大压力。

附图：美国海军乔治·H·W·布什号（USS George H.W. Bush CVN 77）正在阿拉伯海执行任务，飞行甲板上有25架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机、两架E-2D“鹰眼”预警机和3架MH-60“海鹰”舰载直升机。