路透社5月12日发了篇文章，说的特别实在：中国汽车现在拦都拦不住，以后跑在美国公路上，就是早晚的事。还直接说，美国想一直不让中国汽车进他们市场，根本不现实，早晚得把门槛拆了，无非就是什么时候拆、怎么拆的问题。有人可能不信，觉得美国一直卡着中国汽车，怎么会轻易松口？

先把重点说清楚：中国汽车现在真的行，又便宜又好看，比美国本土的福特、通用还招人喜欢。

美国虽然靠高额关税拦着，但已经拦不住了，尤其是特朗普最近的表态，再加上美国老百姓的需求，都说明禁令迟早要松。

为啥路透社敢说中国汽车拦不住？不是瞎吹，是真看到中国汽车的实力了。路透社有个专栏作者，5月12号发文说，中国汽车最大的好处就是便宜，同样的配置，比福特、通用这些老美国车便宜不少，样子还更新潮。

咱买东西都懂，同样的钱能买更好看、更实用的，谁不乐意？美国老百姓也一样，不是不想买中国车，是他们政府不让买。

那美国为啥要拦着？说白了就是护着自己家的车企，怕中国汽车抢了他们的生意，还找了个“技术安全”的借口骗自己。

2024年的时候，美国把中国电动汽车的关税从25%涨到100%，中国车运过去价格直接翻倍，自然就卖不动了。

还有些美国议员，最近想提法案，彻底不让中国汽车进美国，违者罚150万美元，还有一百多号议员联名给特朗普写信，不让他给中国汽车开绿灯，说白了就是怕输耍赖。

可再怎么拦，也挡不住趋势，美国的禁令已经有裂缝了，最明显的就是特朗普的表态。

今年1月，他在底特律公开说，欢迎中国车企去美国建厂，还说让中国车企、日本车企都去，雇美国工人，这是好事。

这话一出口，美国本土车企的老板们当场就傻了，一句话都说不出来，心里慌得不行。

有人纳闷，特朗普咋突然变态度了？其实他一直都这样，之前就哄着不少外国公司去美国投资，只要能给美国带来工作、带来税收，他就欢迎。

中国车企去美国建厂，正好合他的心意，既能解决美国的就业问题，还能拉动当地经济，他当然乐意。

而且美国政府内部也不是一条心，不少人都清楚，拦着中国汽车对美国没好处，美国制造业联盟的主席就说，特朗普在汽车这事上留了余地，可能会自己做主放宽限制。

更关键的是，美国老百姓想要中国汽车。现在美国新车平均价格都超5万美元了，老百姓买不起，不少人都抱怨，为啥不让中国汽车在美国卖，网上好多人留言说，不敢相信政府不让卖这么好的车。

再加上油价越来越高，美国老百姓更想买电动汽车，而中国电动汽车正好有优势，这就让美国的禁令越来越站不住脚。

美国虽然设壁垒，但内部已经乱了，特朗普的表态、老百姓的需求，都在推着他们放宽限制。

中国车企也在想办法，比如去墨西哥建厂，绕开关税，慢慢靠近美国市场。所以说，中国汽车跑在美国公路上，不是空想，就是早晚的事，咱等着看就行。