以前大家总说：“增程适合长途，因为能加油。”但问题是，过去很多增程车的纯电续航太短、补能速度太慢，所以长假高速服务区才会出现“一桩难求”。
而这次理想L9 Livis这套5C增程系统，其实是在改变增程车的底层逻辑。
420km+纯电续航，意味着大多数人一周通勤都未必需要启动增程器；420kW级5C超充，意味着服务区补能时间开始接近“上厕所+买杯咖啡”；再加上理想自己的5C超充网络，本质上是在把增程车从“长途用油”推进到“长途也能高效用电”。
这个方向我认为是对的。因为真正好的增程，不应该只是“没有续航焦虑”，而是要尽可能接近纯电体验。
安静、省油、补能快。这才是下一阶段增程该卷的核心。
理想L9Livis李想称增程汽车迎来纯电时代
