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今年北京车展,合资新能源也有关注度了。 下午别克展台的人流密度明显上升。我正好

今年北京车展,合资新能源也有关注度了。

下午别克展台的人流密度明显上升。我正好碰到一个熟悉的汽车媒体人,他刚做完至境E7的静态测评,正收拾设备准备转场。

聊了几句,他的评价比较客观:这台车定位清晰,主打家庭、主打实用。后排空间和舒适性配置是这个价位里给得比较足的,母婴级认证和零甲醛座舱这些也不是噱头,有认证背书。动力系统账面数据漂亮,真龙插混Pro纯电续航235公里、综合1630公里,属于同级第一梯队。

他说最打动他的是入门配置。很多品牌用低配拉低价,实际上入门版什么都没有。别克这次是反过来的,42项高价值配置全系标配,15.49万的置换权益价买到的是满配车型。加上三电终身质保,他认为这是今年合资新能源里最值得关注的一款车。