新车 新的国产宝马加长IX3亮相了，作为开了几万公里IX3的人，我认为IX3一直是一款非常优秀的产品，只是过去的过时了而已，现在换代后又追上主流的先进技术了。上一代IX3以及所有宝马电动车真正的痛点，是它的慢充口在左前翼子板，特别难用，在单位用慢充的话很麻烦，而新款都放在车尾了，其实这才是过去宝马电车上最大的痛点，其余都是技术升级的问题，那新车肯定比旧车强吗，尤其是电车，日新月异，反倒是理所当然没啥可说的。
新车 新的国产宝马加长IX3亮相了，作为开了几万公里IX3的人，我认为IX3一直是一款非常优秀的产品，只是过去的过时了而已，现在换代后又追上主流的先进技术了。上一代IX3以及所有宝马电动车真正的痛点，是它的慢充口在左前翼子板，特别难用，在单位用慢充的话很麻烦，而新款都放在车尾了，其实这才是过去宝马电车上最大的痛点，其余都是技术升级的问题，那新车肯定比旧车强吗，尤其是电车，日新月异，反倒是理所当然没啥可说的。
