张雪自曝了820RR曲轴箱破裂真相，根本不是零部件质量问题，而是装配工人培训不到位，将一个O形圈装错了位置，设计之初没有泄压阀挡板，后来因为出现泡沫，才出现了这个挡板，但工人装配时将O形圈装错位置了，最终导致连杆拉瓦。
好在该车型才交付286台，目前张雪机车已经发布召回公告，给出了两种方案，相信问题很快会得到解决。
其实，我想说的是，张雪在事业上的格局很大，直面了所有的问题，按理说才交付286台，如果不想公开讨论这件事，完全可以通过门店直接联系客户解决问题，这样谁能知道他的工人培训不到位呢？
要知道工人培训不到位，往往就意味着装配工艺管理存在问题，这对于现代工业企业来说是很严重的问题，其影响大于零部件质量问题，但张雪没有回避，而是公开说出了真相。
他之所以敢于这样公开，说明他已经痛定思痛，对内部管理进行了整顿和提出了更高的要求，我想只有这样，他的机车事业才能做大做强，而且还能赢得尊重与口碑。
评论列表