西候高铁接入渭南华山机场专项规划
一、规划定位与战略意义
渭南华山机场是关中东部核心民用运输机场、西安咸阳国际机场法定备降机场，兼具民机试飞、航空货运、应急救援等复合功能，承担分流西安主机场客流、保障极端天气与高峰时段备降需求、服务晋陕豫黄河金三角区域的关键使命。推动西候高铁接入机场，打造空铁联运枢纽，对补齐关中东部轨道航空联动短板、强化区域应急保障能力、构建西安都市圈东翼立体交通网具有重大支撑作用。
二、总体目标
坚持空铁一体、集约高效、换乘便捷原则，积极对接国铁集团、国铁西安局集团，将西候高铁线路引入渭南华山机场，同步规划建设机场高铁站。实现高铁与航空无缝衔接、高效中转，构建“航空+高铁+公路”多式联运体系，提升机场集散效率与应急保障能力，打造关中东部空铁联运标杆枢纽。
三、线路与站点布局
结合西候高铁技术标准与机场总体规划，优化线位走向，在机场片区科学布设高铁站点，站点紧邻航站楼布局，最大限度缩短步行换乘距离。统筹线路平纵断面、场站规模与机场用地控制，集约节约用地，预留备降保障、临空产业及线路扩容空间，确保工程可行、运营安全。
四、枢纽功能与备降保障配套
核心枢纽功能：聚焦空铁快速换乘，设置联程专用通道，推行票务互通、安检互认、行李直挂，严控大广场、大绿化、大平台，优先保障交通集散与便民服务。配套公交、出租、社会车辆及短途客运接驳设施，实现多方式高效联动。
备降机场专项保障：结合西安咸阳机场备降需求，完善高铁应急疏运能力，在机场高铁站预留应急客流集散专区，保障航班备降时旅客快速转运分流，提升区域航空应急处置与全天候运行保障水平。
五、区域交通协同衔接
强化机场高铁枢纽与京昆、榆蓝高速及国省干线快速连通，优化路网接口；加强与新蒲城站、蒲城北站等枢纽功能协同，形成分工清晰、互联互通的枢纽集群。推进交通信息一体化与一站式出行服务，全面提升关中东部综合交通承载力与辐射力。
六、推进举措
组建工作专班，高频对接国铁西安局、民航主管部门，争取高铁接入机场纳入线路正式规划与可研批复。
同步开展线路衔接、交通影响评价、用地预审等前期工作，推动高铁与机场同步规划、同步建设、同步投用。
统筹备降保障设施与空铁联运工程建设，强化用地、资金等要素保障，助力机场发挥关中东部门户与西安主机场备降双重功能。