小区向非机动车收取停车费！最近广东珠海一小区出台了停车收费新规：自行车停一次收2元，电动车3元，三轮车直接涨到4元，就连日常代步的非机动车，进小区停个车都要花钱，这事一经曝光，立刻引发了大家的激烈讨论，物业和官方部门也先后给出了回应。

事情发生在广东珠海某小区，近期有当地居民发布视频反映，村里突然贴出了非机动车停车收费公示牌，明确标注了不同车型的收费标准：自行车停放收费2元，电动自行车收费3元，三轮车则收费4元。

视频一出瞬间引起网友热议，不少人表示，自己住了这么多年小区，还是头一次见非机动车进小区还要收停车费的，实在难以理解。

有居民实地体验后发现，该收费并非全天计费，而是设置了30分钟的免费时长，超过30分钟就会按照上述标准收费。

即便如此，大家依旧不买账，有业主吐槽：平时骑电动车出门买菜、接送孩子，在小区里停车超半小时是常有的事，每次都要花钱，日积月累也是一笔不小的开支。

还有居民提出质疑：小区里的公共区域，本来就是供业主和村民日常使用的，物业凭什么单方面开始收费？收费标准又是怎么定出来的？

针对居民的种种疑问，小区物业和社区工作人员给出了回应。物业工作人员表示：推出非机动车停车收费，并不是为了刻意赚钱，而是实在无奈，最近几年，村里的非机动车数量越来越多，自行车、电动车、三轮车随意停放、乱堆乱放的现象十分严重，楼道口、消防通道、小区主干道上，到处都停满了车辆，不仅严重影响小区的整体环境，还堵塞了消防通道，存在极大的安全隐患。

物业称：之前也多次联合相关部门开展非机动车乱停乱放整治行动，可效果一直不理想，整治过后没多久乱停现象就会反弹，为了规范停车秩序，减少乱停乱放问题，同时也能更好地维护小区公共区域的环境和安全，才出台了收费管理措施。

而迎宾社区工作人员则明确表示：这项非机动车停车收费规定，并不是物业私自决定的，而是经过村集体讨论研究后确定的，是按照村集体的决策来执行的。

物业和社区的解释，并没有完全打消居民的疑虑，大家最关心的还是，村集体讨论决定就能直接收费吗？这样的收费行为到底合不合法？对此，当地发改委部门给出了权威回应，直接点明了关键问题。

珠海市香洲区发改委相关工作人员明确表示：不管是机动车还是非机动车停车场，想要开展收费经营，都不是随便就能定的，必须走正规流程。

首先需要由公安机关对收费的场地范围进行划定，确定哪些区域可以作为收费停车场，然后停车场管理单位，也就是物业或者村集体相关负责人，必须前往区城管局完成备案，所有手续齐全、备案通过之后，才可以正式开展收费。

此事在网上发酵后，网友们也分成了不同的观点。有部分网友支持物业的做法，认为现在很多小区非机动车乱停乱放确实太严重，堵塞通道、影响出行，还存在消防隐患，适当收费能有效约束车主，规范停车秩序，收费的钱也能用于小区公共区域的管理和维护，长远来看对小区环境有好处。

但更多网友持反对意见，大家觉得小区公共区域属于全体业主和村民共同所有，即便要收费，也不能只由村集体单方面决定，应该充分征求所有业主的意见，尤其是租客和外来住户的想法。

其实小区非机动车管理一直是很多老旧小区、城中村的难题，乱停乱放、堵塞通道、车辆丢失损坏等问题频发，物业和村集体想要规范管理的初衷可以理解，但绝不能用“先收费、后补手续”的方式解决。

规范停车秩序，不一定非要靠收费，也可以通过规划专属停车区域、安排人员巡逻管理、加大宣传引导等方式实现。

希望物业和村集体，在做涉及全体居民利益的决策时，能多站在居民的角度考虑问题，充分听取大家的意见，严格按照法律法规流程办事，既要解决小区管理难题，也要保障居民的合法权益，找到一个双方都能接受的解决方案，而不是简单粗暴地用收费解决问题。