雷克萨斯ES300h不是真正的油车，是混动
雷克萨斯ES300h不是真正的油车，是混动
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现在油车贬值真的吓人。我朋友那台雷克萨斯ES300h，2021年落地42万，开了5年多，跑了5万多公里，车况保养得挺好，一次事故都没有。 今年年初，我朋友家里添了二胎，原来那台ES300h坐不下，琢磨着换台七座的，顺便把这台老车卖了回口血。他是做建材生意的，当年这台车是他的门面，见客户都开它。他
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今年年初，我朋友家里添了二胎，原来那台ES300h坐不下，琢磨着换台七座的，顺便把这台老车卖了回口血。他是做建材生意的，当年这台车是他的门面，见客户都开它。他
现在油车贬值真的吓人。我朋友那台雷克萨斯ES300h，2021年落地42万，开了5年多，跑了5万多公里，车况保养得挺好，一次事故都没有。 放到前两年，这车还能卖个二十七八万，雷克萨斯以前号称“保值王”，三年保值率能到80%以上。现在呢？同款车二手报价基本在21万到26万之间，车况一般的甚至更低。等
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终于喜提蔚来萤火虫！对比多款代步小车后，被它独特的外观和灵动的驾驶感受打动。车身小巧灵活，市区穿梭、小区停车都很轻松。座舱设计简约治愈，空间在微型车里很惊喜，日常通勤、短途出游完全够用。租电方案降低购车门槛，蔚来的服务体系也让人安心。车机响应流畅，细节充满巧思。选它不只是代步，更是喜欢这种轻松自在的
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2026世界智能网联汽车大会聚焦汽车行业前沿成果和发展新趋势，将智能赋能汽车全产业链发展战略以全新姿态呈现参观者面前，大会设置同期边会、论坛、展览会、互动参观体验、文创市集等活动，让参观者能真正感受新科技融入汽车领域的市场前景和潜力。
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2026 世界智能网联汽车大会落地北京亦庄，汇聚多方力量共探自动驾驶发展路径。大会兼顾技术研讨、产业合作与科普体验，助力智能网联汽车产业创新协同，稳步迈向自动驾驶新时代。
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