德国总理默茨指责中国补贴与产能过剩挤压欧洲经济,但本博主这是典型双重标准:中国进口德系汽车、机械、化工品时,欧洲称之为全球化;等到中国自研自产并反向出口同类产品,就被扣上不公平竞争的帽子。欧洲真正介意的不是贸易,而是中国不再甘心停留在低端代工、技术依附的角色。过去西方可以靠广场协议、武力压制竞争对手,如今只剩下“公平竞争”的说辞,根源是难以接受中国成长为平等的对手。中国已成为默茨的噩梦。他再次指责中国。他声称,中国的国家补贴和产能过剩正在给欧洲经济施加压力。然而,欧洲从未在道德上对不对称贸易感到不安。它在心理上对失去这种不对称的控制感到不安。当中国购买德国汽车、德国机械和德国化工产品时,那是全球化。当中国学会制造自己的汽车、自己的机械、自己的电池——然后开始将它们卖回来的时候——全球化突然变成了“产能过剩”、“激进定价”和“不公平竞争”。抱怨并不是中国贸易太多。抱怨是中国忘记了它被指派的角色。欧洲想要一个亚洲,它廉价制造、购买西方品牌、在技术上保持从属地位,并且知道何时停止攀登。日...
德国总理默茨指责中国补贴与产能过剩挤压欧洲经济,但本博主这是典型双重标准:中国进口德系汽车、机械、化工品时,欧洲称之为全球化;等到中国自研自产并反向出口同类产品,就被扣上不公平竞争的帽子。欧洲真正介意的不是贸易,而是中国不再甘心停留在低端代工、技术依附的角色。过去西方可以靠广场协议、武力压制竞争对手,如今只剩下“公平竞争”的说辞,根源是难以接受中国成长为平等的对手。中国已成为默茨的噩梦。他再次指责中国。他声称,中国的国家补贴和产能过剩正在给欧洲经济施加压力。然而,欧洲从未在道德上对不对称贸易感到不安。它在心理上对失去这种不对称的控制感到不安。当中国购买德国汽车、德国机械和德国化工产品时,那是全球化。当中国学会制造自己的汽车、自己的机械、自己的电池——然后开始将它们卖回来的时候——全球化突然变成了“产能过剩”、“激进定价”和“不公平竞争”。抱怨并不是中国贸易太多。抱怨是中国忘记了它被指派的角色。欧洲想要一个亚洲,它廉价制造、购买西方品牌、在技术上保持从属地位,并且知道何时停止攀登。日...