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一个歼10飞行员曾轻描淡写地说了一句话，我后背听得发麻。他曾说，现在打出去的远程空空弹，根本不用自己飞机上的雷达管了。先给大家简单科普一下，以前的空空弹，不管是近程还是中远程，都离不开战机自身雷达的引导。就好比你扔出去一个石子，得一直盯着石子，用手比划着调整方向，才能让石子砸中目标。这就是老一代导弹的问题所在，飞行员发射导弹后，必须持续把雷达和机头指向目标，在这段时间里，自己也成了对方系统里的一个大靶子。改变这一切的，是霹雳-15。这枚导弹从21世纪初就开始立项研发，主体承担单位是中国空空导弹研究院。2011年进入试射阶段，2015年前后正式服役，配套装备最初是歼-20和歼-16，后来歼-10C也纳入进来。2016年珠海航展，歼-20飞行表演中途打开了机腹弹仓，里面挂着实弹，那就是霹雳-15。当时美国太平洋空军司令霍克·卡莱尔事后公开说，这枚导弹给美军造成了压力，直接推动了美国加快研发AIM-260项目。霹雳-15之所以让对手警觉，核心在于两点：双脉冲发动机和弹载数据链。双脉冲结构简单说就是导弹飞行途中可以再点一次火，末段速度和机动能力都不会像传统导弹那样衰减得厉害。数据链则让导弹在飞行过程中能收到来自外部的目标修正信息，发射平台在导弹出膛后可以立刻规避。2025年5月7日，印度发起代号"辛杜尔行动"的军事行动，印巴之间爆发大规模空中对抗，双方出动战机总数超过百架。巴基斯坦空军的歼-10CE在ZDK-03预警机的引导下，采用了一种后来被媒体复盘称为"A射B导"的战术。歼-10CE发射霹雳-15E后不开启自身雷达主动照射目标，预警机通过数据链把目标信息持续传给导弹，导弹飞到末段才自己完成锁定。路透社5月8日援引美国官员信源报道，巴方至少击落两架印度军机，其中一架为法制阵风。印度事后在旁遮普邦一块农田里，回收了一枚巴方发射后未能击中目标、落入印境的霹雳-15弹体，据报道弹体基本完好。印度将其移交国防科研机构，启动了专项分析程序。巴基斯坦从2021年6月正式签约，采购了20架歼-10CE和240枚霹雳-15E，总金额约128亿人民币，2023年3月国庆阅兵上正式公开亮相。从签约到实战亮相，不过四年。这场空战之后，外界讨论最多的不是哪架飞机最先进，而是巴方把空中预警、地面传感器和战机整合在一起之后，究竟让这枚导弹发挥出了多少潜力。

霹雳-15快被追上了！美国空军AIM-260远程空空导弹已经开始挂载测试，负责测试的是一架F/A-18/F舰载机，看来这款最大射程260公里的远程空空导弹距离列装不远了，也说明我国霹雳-15远程空空导弹快要被美军追上了。不过，霹雳-15原本是要对标AIM-120D，当初美军放出话来，称AIM-120D最大射程超过200公里，这也倒逼中国研发了射程200多公里的霹雳-15，不过AIM-120D服役后我们才知道美军是在说大话，这款空空导弹的最大射程仅有165公里，远不如霹雳-15。这样一来，美军只能继续研发新一代空空导弹追赶霹雳-15，不过，美军用来追赶霹雳-15的AIM-260还没服役，中国射程超过400公里的霹雳-17都已经列装了，看来无论是战斗机还是空空导弹，解放军都已经领先美军一代以上。

不容易啊！对标PL-15的美军空空导弹AIM-260A终于露真容了！F/A-18F（超级大黄蜂）挂飞AIM-260A测试弹被拍到，理论上美军终于有了一款能够霹雳15抗衡的空空导弹了。虽然这玩意目前还只是在测试离真正服役形成实际作战能力，还有很漫长的距离。但不管怎么说，测试弹终究是拿出来了。不过遗憾的是，与它对标的PL-15我们早已停产，新一代的PL-16也已服役数年，就连改进型PL-16A都已服役！也就是说，正在测试的AIM-260A作为美军最强的空空导弹，即使他能顺利服役，理论上它的综合性能也就仅相当于我们已退役多年的霹雳-15。这再一次印证了那句话，30年河东，30年河西。30年前我们在这方面比他落后一代，甚至还用多，30年后的今天，一切反过来了，是我们领先了一代多，他落后了一代多。图源推特

中国空军又放大招！歼20S电子战型曝光，如何把EA18G按在地上摩擦？中国空军又要搞大动作了！歼20S电子战型震撼曝光，美军吹了十几年的“电子战王牌”EA18G“咆哮者”，如今要被按在地上反复摩擦了？咱家这型全球首款双座五代电子战机，究竟有多硬核，为何能够精准拿捏EA18G的致命命门？隐身绝杀都知道美军EA18G自2009年正式服役以来，就靠着外挂电子吊舱在全球空域嚣张跋扈，殊不知这看似“霸气”的外挂，却也正是它的致命短板。因为这不仅会增加机身负重、拉高油耗，更会直接把雷达反射面积飙升到10平方米，活脱脱一个空中移动靶子。而咱家歼20S却偏要不走寻常路，其实早在2024年11月的第十五届中国航展上，其1比5的模型公开亮相，就已经首次曝光了内置式电子战套件设计，是直接把电子战设备“藏”进侧弹仓，这样舱门一关，雷达反射面积瞬间压缩到0.01平方米，隐身能力直接拉满。而且歼20S是全球首款双座五代隐身战机，EA18G那套外挂操作在它面前，简直就是小学生过家家的水平。更关键的是，歼20S搭载的发动机，单台可提供75千瓦机载电力，充沛的电能也让电子战系统火力拉满、可以持续输出。反观EA18G，外挂吊舱耗电如流水，经常出现“干扰到一半突然没电”的尴尬名场面。电磁霸权其实电子战的核心就是“看得远、扰得狠”，在这一点上，歼20S更直接把EA18G按在地板上摩擦，甚至连还手的余地都不给。要知道歼20S的双座设计，可绝非简单加个座位，而是多了一个专属的“空中指挥大脑”，后座飞行员专门掌控电磁战场，不仅不用分心管飞行，还可以专注搞干扰、抓目标。因而歼20S一旦启动电子战系统，800公里内的模拟敌方雷达将会被全部压制，甚至毫秒级就能识破120种雷达波形，并精准锁定敌方信号。而EA18G的有效干扰范围却仅300公里，甚至连歼20S的尾灯都追不上。更狠的是，歼20S搭载的电子战套件，还能实施软硬双重压制，既能干扰敌方信号让其“失明”，也能发射反辐射导弹直接摧毁雷达，主打一个“又扰又打”。而EA18G不但干扰模式单一又死板，一旦遇到强电磁环境更是直接“罢工”，2024年美军内部演习中，EA18G就曾因干扰失效被模拟目标锁定。协同破局而且现代空战早就不是单打独斗的年代，拼的是体系作战能力，这也正是歼20S的拿手好戏，更是EA18G的致命短板。由于歼20S后座的飞行员，不仅可以掌控电磁干扰，更能协同无人机作战。那么真实作战场景下，完全可以指挥多架攻击11无人机前出侦察并充当诱饵，而自己则在安全距离从容的实施电磁压制。甚至还可以无缝串联预警机和无人机，构建全域电子作战网，最终形成“空中指挥+电磁压制+火力打击”的立体作战体系。而EA18G只能单打独斗，根本无法融入美军五代机作战体系，一旦脱离编队，就成了毫无防护的“待宰羔羊”。格局重塑更关键的是，如果歼20S与EA18G正面对决，不仅拥有雷达和隐身优势，而且内置弹舱可搭载4枚霹雳15导弹，在电磁压制加火力打击之下，EA18G估计连还手的机会都没有，只能被动挨打束手无策。可见歼20S电子战版的横空出世，从来不是简单的战机性能迭代，而是直接改写西太平洋的空天电磁格局，甚至让美军的电磁垄断彻底破防。而且可以想象，由多架这样的歼20S组成作战编队，便可在广大空域内对所有电磁信号实施全面压制，甚至形成密不透风的“电子保护伞”，即便EA18G倾巢而出，估计也无法突破这层防御。

新加坡媒体曾称：中国的歼10、霹雳15虽然打下了阵风，但是不代表中国武器比西方先进，阵风是输在了没有体系支持。新加坡媒体这话，听着有点别扭。意思是，中国的歼10战斗机，用霹雳15导弹，把法国的阵风战斗机打下来了。但新加坡媒体说，这不代表中国武器更先进。阵风输，是输在没体系支持。啥叫体系支持？就是打仗不是一架飞机的事。得有雷达，有指挥，有情报，有一整套东西在后面撑着。阵风单打独斗，所以输了。这话站得住吗？咱们看看后来发生的事。到了2026年，法国的达索公司，就是造阵风的那个，业绩还不错，订单还在涨。印度和法国围绕阵风的合作也没停。印尼今年1月，也接收了第一批阵风战斗机。但另一边，中国的歼10CE战斗机，在新加坡航展上，存在感越来越强。印尼也公开把它列入备选名单了。现实很清楚。阵风没有被一仗就打废。中国的战机，也不再只是别人眼里“便宜的替代品”。再把时间往回倒。公开能查到的是2025年5月的事。2025年4月22日，印控克什米尔发生了针对游客的袭击。印度在5月7日对巴基斯坦目标发动了打击。两边连续打了四天，到5月10日才停火。这个时间很重要，不能写错。有网友就问了：那不先进，哪里来的体系？阵风战斗机要是真先进，是怎么被打下来的？它为什么没有体系？还有网友打了个比方：一个拳击手打败了武林高手。能说是拳击手没按套路出拳，乱拳打死老师傅，所以判拳击手输吗？说到底，武器好不好，战场上的结果说了算。体系再重要，也是为打赢服务的。打赢了，就是硬道理。