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不知不觉，华为创始人任正非先生，已经82岁高龄了！坦白说，中国科技产业有如今的实
不知不觉，华为创始人任正非先生，已经82岁高龄了！坦白说，中国科技产业有如今的实力，华为公司是作出了巨大的贡献。而华为公司之所以能成为全球知名科技公司，这与任正非的努力分不开关系。所以我说任正非劳苦功高，没有人反对吧？1987年，43岁的任正非被国企开除，背着一身债，在深圳一破旧的厂房里创立了华为。那时候华为只有14个人，2.1万元启动资金。卖的是交换机，从香港进货，再倒卖到内地。如今很多人看到华为登顶行业、享誉全球，只会羡慕其如今的辉煌成就、顶尖技术和行业地位，却很少有人真正读懂这家企业白手起家、步步荆棘的创业过往。中年失意、负债创业、从零起步，放在普通人身上，大概率早已被生活的磨难压垮，选择安稳妥协、安于现状。任正非却在人生最低谷逆势启航，硬生生在一片空白的国内科技市场，闯出了属于中国企业的一席之地。早期的国内通信市场，完全被海外巨头垄断。国外品牌把持着核心技术、市场规则和产品定价，国内企业只能做最简单的倒卖分销工作，赚取微薄的差价利润，根本没有自主研发的话语权。所有高端设备、核心技术、系统方案全部依赖进口，国产通信行业长期处在产业链最底端。任正非很早就看透了行业的致命短板，依赖倒卖生存的企业永远没有未来，没有核心技术的企业注定随时会被市场淘汰。靠着一股不服输的韧劲，华为慢慢摆脱简单的贸易倒卖模式，把微薄的利润全部投入技术研发，踏上了自主攻坚、自研突破的艰难道路。数十年的发展历程里，华为从来没有过躺平获利的阶段。通信行业迭代速度极快，技术更新日新月异，稍有懈怠就会被行业淘汰。任正非始终保持极致的危机意识，深耕研发、重视人才、打磨技术，带着华为从低端贸易做起，一步步突破交换机、基站、5G、智能终端等核心领域，完成了从模仿、追赶、并跑到领跑的跨越。国内无数企业沉迷短期暴利，热衷赚快钱、做投机，不愿投入漫长高成本的技术研发。华为几十年如一日坚守实业初心，常年将营收的一成以上投入研发，累计投入资金数千亿，攻克无数国外卡脖子技术难题。这份深耕实业、死磕核心技术的坚守，在浮躁的商业环境里显得尤为珍贵。最难得的是，华为始终扎根中国、助力国产科技崛起。在国内制造业、科技企业普遍依赖外资技术的年代，华为坚持自主创新、扶持国内供应链，带动一大批国产上下游企业成长成熟，完善了国内通信科技产业链体系，彻底打破了国外巨头的长期垄断。当企业做到行业顶尖规模，手握核心技术和全球市场话语权时，华为也从未走向资本逐利的捷径。不搞金融炒作、不玩资本套现、坚持深耕主业，把技术成果转化为国家科技实力，用硬核实力守护国内通信安全、数字安全，扛起了中国高端科技突围的大旗。外界总在感叹中国科技的飞速崛起，惊叹国产技术的强势突围。这份底气的背后，离不开华为数十年的默默坚守，更离不开任正非一生实业报国、初心不改的格局与担当。年过八旬依旧心系企业发展、坚守科技赛道，拒绝躺平、持续奋进，用一生拼搏诠释了中国企业家的风骨与担当。中国需要更多脚踏实地、深耕核心技术、心怀家国的企业，也需要更多像任正非这样坚守初心、不惧打压、砥砺前行的企业家。华为的崛起从来不是偶然，是无数日夜坚守拼搏的结果，更是中国科技自强不息的最好见证。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。华为核心经验华为使用寿命任正非忠告华为系公司华为使用寿命任正非忠告任正非创业故事任正非创业故事任正非创业故事华为高管天梯图华为高管天梯图华为高管天梯图华为营收创新高华为营收创新高
任正非重申华为不造车华为一直都是不造车，帮助车企造车和卖车，没有华为牌的汽车，只
任正非重申华为不造车华为一直都是不造车，帮助车企造车和卖车，没有华为牌的汽车，只有华为参与打造的汽车
#任正非会谈东风冯长军赋能奕境#传统造车工艺结合前沿智能科技，解锁全新出行体验！双方精准发力优势领域
#任正非会谈东风冯长军赋能奕境#传统造车工艺结合前沿智能科技，解锁全新出行体验！双方精准发力优势领域，互补共赢，打造更智能更好开的家用好车#曝任正非与东风高层会谈奕境新车#任正非会谈东风冯长军赋能奕境传统造车工艺结合前沿智能科技，解锁全新出行体验！双方精准发力优势领域，互补共赢，打造更智能更好开的家用好车
#任正非会谈东风冯长军赋能奕境#这场高层会面，是央企造车底蕴与科技企业技术能力的双向对齐。会谈回顾双
#任正非会谈东风冯长军赋能奕境#这场高层会面，是央企造车底蕴与科技企业技术能力的双向对齐。会谈回顾双方多年合作成果，探讨全栈原生融合全新范式，就产品定义、智能技术落地交换意见；会后任正非专门听取产品汇报，对双方联合共创成果予以肯定。#曝任正非与东风高层会谈奕境新车#任正非会谈东风冯长军赋能奕境这场高层会面，是央企造车底蕴与科技企业技术能力的双向对齐。会谈回顾双方多年合作成果，探讨全栈原生融合全新范式，就产品定义、智能技术落地交换意见；会后任正非专门听取产品汇报，对双方联合共创成果予以肯定。
![任正非先生81岁了。[并不简单]](http://image.uczzd.cn/1894725069584349839.jpg?id=0)
华为三高管谈“超越苹果”，任正非、郭平、余承东，三种话术。任正非先定调。20
华为三高管谈“超越苹果”，任正非、郭平、余承东，三种话术。任正非先定调。2016年他说“从没想过干翻苹果”，2017年把超越定义为“利润和服务水平超越，不是销量”。内部甚至放话：谁再喊“灭了苹果”，罚款100元。这是压舱石，管预期，防跑偏。郭平在中间说实话。2026年9月，他坦言大模型“起步早，未占主导”，供应链要“虚心向苹果学习”，真正阻碍华为的是内部能力。不以超越某家企业为目标，专注做好自身。余承东最后冲锋。2012年喊“三年超苹果”，用高目标倒逼团队。2019年销量真超了苹果，2020年Q2单季登顶全球第一。揭秘：余承东负责对外制造进攻叙事，任正非负责踩刹车管理预期，郭平负责面对现实。三人分工，就是华为的对外沟通机制。是三种话术并存，是战略协同，还是表演？郭平现在说“不以超越为目标”，不是因为谦虚，是因为华为不需要用超越来证明自己了。预测：从“追赶者”切换到“自主者”叙事。一半是定力，一半是台阶。超越苹果，第一步是打败自己！华为郭平任正非余承东超越苹果
华为老总任正非曾说过“在人工智能时代如果你没接受过大学教育，英语也不好，又不会计算机那你连做工人的机
华为老总任正非曾说过“在人工智能时代如果你没接受过大学教育，英语也不好，又不会计算机那你连做工人的机会都没有。”
这才是真正的高端局！1.马云（阿里巴巴）：搞云和AI的。就像给互联网盖大楼、装大脑，让无数网站和应用
这才是真正的高端局！1.马云（阿里巴巴）：搞云和AI的。就像给互联网盖大楼、装大脑，让无数网站和应用能跑起来，还能帮人算账、画画、写文章。2.王兴兴（宇树科技）：造机器狗的。让机器人像真狗一样跑跳、甚至干活，核心是造出了便宜又好用的“关节”和“小脑”。3.刘永好（新希望）：养猪和做饲料的。不仅喂猪的饲料配方牛，还用高科技手段把养猪变成了一条龙的高效生意。4.任正非（华为）：修路和造芯的。既修了5G这条信息高速公路，又自己造了芯片和操作系统，不让别人卡脖子。5.王传福（比亚迪）：造电池和混动车的。电池做得又安全又耐用，车子能油电两用还特别省油，核心技术全攥在自己手里。6.虞仁荣（韦尔股份）：造摄像头“眼睛”的。给手机、汽车装上超级灵敏的“眼睛”，哪怕在很黑或者光线很强的地方也能拍得清清楚楚。7.雷军（小米）：造手机和智能生态的。手机越做越高端，还把自己家的电器、车子都连成一张网，用一个手机就能全搞定。这几位算是国内顶尖科技代表，大家觉得谁的公司更牛一些～
周晓萍是星宇股份的董事长，其子周宇恒是副董事长，周宇恒是英国谢菲尔德大学硕士，2
周晓萍是星宇股份的董事长，其子周宇恒是副董事长，周宇恒是英国谢菲尔德大学硕士，2013年加入星宇股份公司，负责部分业务板块，2025年9月升任副董事长。母子交接班，听起来是一个温情脉脉的家族传承故事。可要是把时间线捋一捋，味道就全变了。2026年8月，星宇股份的股价一头栽到80块钱，年初的时候还在156块呢。就这么半年光景，市值没了小两百亿。股价跌到80那天，周宇恒在副董事长的位子上刚好坐满了十一个月。不少市场观察者看来，这场母子交接，怎么瞅都不像是加冕典礼，更像是企业承压之下做出的布局。2025年的光景那叫一个红火。问界M9、极氪9X这些爆款车的大灯全是他们家供的，新能源客户的单子哗哗往里进。国内十辆车里头，至少有一辆半的车灯出自星宇。可这风光劲儿连半年都没撑住。到了2026年夏天，营收涨不动了，利润开始往下掉，一季度还凑合，二季度直接栽了个跟头。从一路狂奔到突然刹车，这脚油门松得让人措手不及。有意思的是，周宇恒上位的节奏跟公司走下坡路的时间，几乎严丝合缝地对上了。2025年4月他当上副总经理，9月升副董事长——在他一步步走向管理层核心岗位的这段时期，公司财报业绩开始承压下滑。周晓萍当年起家的那个“常州星宇”，2025年一年就少了将近三千号人。老根据地在缩编，新摊子还没撑起来，两边都没着落这状态写在谁脸上都尴尬。这就让人忍不住想问一句：到底是行业不行了所以必须换人，还是换了人本身就说明老办法已经不管用了？周晓萍当年是个狠角色。1993年辞了卫校副校长的铁饭碗，东拼西凑三十六万块钱就敢下海。从拖拉机的破车灯做起，硬是一榔头一榔头敲开了一汽的大门。2004年更狠，把前些年攒下的八千万利润全砸进去搞研发，拿下了大众的项目。那阵子做生意靠的是胆子和面子——敢不敢砸钱、有没有人脉、豁不豁得出去。三十多年下来，她把一个乡镇小厂干成了百亿帝国，从给拖拉机配灯干到给红旗阅兵车配灯。轮到她儿子上阵，对手完全换了一茬。车灯这行当，LED早就不新鲜了，现在拼的是自适应远光、数字投影这些带脑子、带芯片的东西。偏偏整车厂那边价格战打得血肉横飞，车卖不上价，配件厂就得跟着降价。原材料涨价、汇率波动、研发烧钱——哪一刀砍下去都是肉。老周当年那套“搞定一个算一个”的玩法，放在今天根本不顶用。周宇恒这履历单拿出来看，漂亮得没话说。上海交大读的本科，英国谢菲尔德拿的硕士。进公司之前在西门子和建行待过，见识过大公司的章法。2013年回来，从总经理助理干起，管过信息化、做过首席信息官、推过数字化转型。十二年熬下来，副总经理、董事、副董事长，一步没落下。可毛病恰恰出在这个“顺”字上。从公开履历来看，外界很难看到他经历过生死存亡的经营困境。他妈当年砸八千万搞研发的时候，要是赌输了，公司直接就得散伙。那种被逼到悬崖边上硬挺过来的劲儿，不是哪个商学院能教出来的。看看那些真正在大风大浪里站住脚的企业家——任正非被合作伙伴骗过、曹德旺跟经销商拍过桌子、董明珠在基层跑了十几年业务。身上那股子“野性”，都是在泥地里打滚打出来的。周宇恒现在给人的感觉，更像一个精心打磨过的职业经理人，少了他妈身上那股子随时准备拼命的狠劲。周晓萍今年六十五了，嘴上说着要退休，可手脚压根没停下来。2026年夏天还在往港交所递上市申请，同时还张罗着搞机器人。今年三月她上了胡润那个女企业家榜，身家一百八十亿。一个念叨退休念叨了好几年的创始人，一直不撒手，要么是不甘心，要么是心里不踏实。搁星宇这个案子上看，更像后者——她比谁都清楚接下来这场仗不好打，儿子能不能扛住，她大概自己都没底。2026年上半年的账本已经把问题摆在台面上了。活儿干了半天，钱没多挣。下游整车厂卖不动车，上游配件厂就得跟着勒紧裤腰带。最扎眼的是合同预付款，去年底还有三千多万，到今年六月就剩五百万出头了。这玩意儿就像饭店的订座——订金一下子少了八成多，后面还有多少客要上门，用脚趾头都能想明白。周宇恒能不能在智能车灯和机器人这两条新赛道上杀出一条路，直接决定了这家公司往后十年的日子怎么过。方向盘在他手里攥着，可前面的路跟他妈当年走过的完全不是同一条——那是一条直道，这会儿全是急弯和陡坡。温情脉脉的家族故事谁都爱听，但股市上那根上蹿下跳的K线，从来不会因为你是二代就抬抬手。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。参考信息来源：上交所8‑12上市公司公告、星宇股份2025年年报、2026半年报；证券时报、新浪财经8月26日公开报道。免责提示：本文仅为行业观点评论，不构成任何股票投资建议。
战略握手×独立公司×10亿现金：启境给高端智能车算了一笔确定性账把8月24日这场再度会面放回财经框架
战略握手×独立公司×10亿现金：启境给高端智能车算了一笔确定性账把8月24日这场再度会面放回财经框架里看，它和今年5月那笔超10亿增资其实是一件事的两面：前者锁战略优先级，后者锁商业可持续性。第一次握手解决“做不做”，第二次握手解决“长期怎么做稳”，中间那笔增资解决“钱够不够、治理结构扛不扛得住”。启境的确定性可以拆成三层。第一层是战略确定性：一年两个月两次顶格会晤，华为内部把“境模式”从合作选项抬升为乾崑样板间级优先级，广汽则把启境列为集团高端化核心抓手，双方面向L3冗余、ADS5、鸿蒙座舱6的技术导入顺序已固化。第二层是治理确定性：启境智能汽车科技（广州）有限公司作为独立法人，拥有独立决算权与高层战略决策委员会，原广汽系控股约70%、产业资本+国资+员工持股三元共治，跳出传统车企子公司“靠母公司输血”的单点依赖，融资效率居近年新能源车企高位。第三层是经营确定性：GT7首月销量2658辆、24小时大定5200+，GX7成都首秀后9月上市，年底300+门店覆盖90余城，产品—渠道—交付三角同时转起来。资本市场看新能源品牌，最怕“技术很炫、报表很虚、治理很糊”。启境把这三件事同时摊开：华为乾崑全栈做技术锚，广汽智造做品质锚，宁德时代+博世做供应链锚，深投控/越秀/穗开做区域资源锚，10亿现金做周转锚。多重锚点叠加，才是“境模式”真正的长期商业确定性——不是预测它会赢，而是它已经把输的路径先堵掉了大部分。广汽集团与华为深化启境合作
任正非又给人工智能行业打了一剂强心剂！根据中国基金报8月21日报道，近日任正非在
任正非又给人工智能行业打了一剂强心剂！根据中国基金报8月21日报道，近日任正非在一场会谈活动中，铿锵有力地指出：“中国发展人工智能具有两项重要基础优势，一是电力优势，而是电信网络优势！”这一番话可谓是一针见血，指明了现在人工智能发展的一个底层逻辑。对于人工智能，我们绝大多数人，更加关注的往往是高性能的芯片、出色的大模型产品，似乎这就代表着人工智能行业的一切了。但事实上并非如此，如果要打一个比喻，芯片、大模型、数据中心等产品，就好像一颗大树的树冠，是摆在明面上的东西，但是大树生长需要扎根，根系才是最重要的，而电力与电信网络，则是人工智能这一颗大树最重要的两条树根。首先是电力。人工智能是一个非常非常耗电的行业，无论是芯片、大模型亦或者是数据中心，都需要海量的电力才能催动，如果没有充沛的电力，那么就算是有再尖端的芯片与大模型，都起不到什么作用。而我国在电力方面具有难以想象的优势，根据国家统计局的数据，2025年，我国总发电量就已经达到了10.575万亿度，与此相比，美国仅有4.43万亿度，我们发电量是美国的约2.4倍之多。而且，这个差距还在继续拉大。其次是电信网络。电信网络是什么？所谓电信网络，就是“实现远距离传递语音、数据、视频等信息的整套硬件+协议系统，把各地的终端设备互相连通，完成信息收发”，也就是我们通常能见到的光纤、基站等等网络基础设施。人工智能无论如何强大，毕竟是一个需要联网的产品，它想要发挥出自己的能力，就需要有一套坚实的电信网络给它提供支撑。而且，更加重要的是，人工智能还更加依赖数据中心内部的高性能的互联互通，要有最好最高最稳定的网速，才能训练出最好的大模型产品。我们在电信网络基础设施方面的建设，毫无疑问是领先全球的，而欧美在这一块实际上是个弱项，比如说，在光纤方面，我们已经实现全国所有行政村100%覆盖，但是欧美乡村地区光纤渗透率就很低；在5G基站方面，我们的万人基站密度也远超美国、欧盟；在收费方面，我们也是更加便宜实惠。有人要问了，这些跟人工智能有什么关系？原因很简单，不管是什么人工智能产品，总归都是要大规模覆盖下沉，力求普惠更多人，普惠更多比如说学校、企业、矿山、工厂等等之类的机构，我们完善而又全面的电信网络基础设施，毫无疑问能更加轻松实现这一点。当然，还有更加重要的一点是，在单颗芯片性能还不够强的情况下，完善的电信网络能够让我们发挥出集群计算的优势，一颗芯片不够，那就百颗、千颗、万颗，想要实现集群计算是很困难的，但是我们的电信网络基础设施却让我们能轻松实现这一点。了解了任正非这一次的发言，不得不深深佩服任正非的眼光，他看的比其他人都要更加长远，能够抓住最为根本的东西，基础夯实，才能发展长远，如果没有完善的电力、电信网络，就算暂时取得一定成就，也难以持续！
网传任正非给DeepSeek梁文锋邮件内容曝光？确认假的。说真的，如果双
网传任正非给DeepSeek梁文锋邮件内容曝光？确认假的。说真的，如果双方需要交流，任正非定期会在华为松山湖见一些人，双方肯定会选线下见面，不太可能用这种形式，更不可能被曝出来。
孟晚舟国籍被黑好多年了，有些人也不愿意百度一下。这些愣头青也不知道仇恨什么。
孟晚舟国籍被黑好多年了，有些人也不愿意百度一下。这些愣头青也不知道仇恨什么。
