你敢信吗？1946年的东北土匪，手里居然有列车炮这种大家伙。日本人投降得仓促，关东军留下的武器库被抢了个精光。坦克、大炮、装甲车，只要能扛动的，全进了土匪手里。牡丹江地区的匪患最凶，高永安、张德振、李开江三股土匪加起来有近千人，被国民党收编成了“先遣军”，老百姓私下叫他们“中央胡子”。他们占了绥阳、东宁两座县城，控制了绥芬河到牡丹江的铁路线，开着列车炮来回横冲直撞，炮口对着沿线的村子，谁敢不交粮就轰谁。

当时我军刚到东北，手里的重武器少得可怜。延安炮兵学校迁到牡丹江后，改成了牡丹江炮兵学校，凑了十二门日军留下的山炮和野炮，编为炮兵一团，团长是黄登宝。这些炮手都是从延安一路走过来的老骨干，个个技术过硬。1946年4月上旬，黄登宝带着炮兵团配合田松支队，去绥阳方向剿匪。地上还有没化完的残雪，部队天不亮就出发了，刚过下城子车站，尖兵就传来了消息：从绥阳方向开过来一列火车，车头后面跟着个大铁疙瘩，炮管子伸得老长。

战士们大多没见过列车炮，都凑过去看。那家伙确实吓人，炮管子有三四米长，架在铁轨上，一炮就能轰塌一座碉堡。黄登宝团长没慌，他立刻命令各连在铁路两侧的土坡后面找有利地形，快速架炮。十二门火炮一字排开，炮手们调整射击诸元，测距、定角、装填，所有动作一气呵成，只用了不到十分钟。这就是延安炮校练出来的本事，平时多流汗，战时少流血。

土匪的火车晃晃悠悠往前开，速度很慢。他们根本没料到这里会有我军的炮兵部队。这伙人平时横行惯了，觉得没人敢惹他们。火车上的土匪还在抽烟说笑，有的甚至站在平板车上往路边撒尿。等火车开到距离我军阵地一千米的位置，黄团长大喊一声：“打！”十二门炮同时开火，炮弹像雨点一样砸向火车头。

山谷里瞬间响起了震天的轰鸣声。第一轮炮击就直接命中了那门列车炮，巨大的爆炸声过后，炮管子直接被炸断，整个炮身翻倒在铁轨旁边，成了一堆废铁。后面的平板车也被炸得千疮百孔，麻袋工事被炸飞，土匪的尸体和枪支弹药散落一地。土匪们被这突如其来的炮击打懵了，哭爹喊娘，有的往车底下钻，有的跳车逃命。

等硝烟散去，部队冲上去打扫战场。大家才发现一个有意思的细节，火车头居然在最后一节车厢，是推着整列火车往前走的。土匪以为这样更安全，就算前面挨了炮，火车头也能往后跑。可他们没想到，我军炮兵打得这么准，第一轮就把最前面的列车炮炸废了。这次战斗，我军无一伤亡，全歼了车上的一百多名土匪，缴获了大量枪支弹药。

我一直觉得，很多人对东北剿匪有误解。他们总觉得剿匪就是杨子荣那样的侦察兵，深入虎穴智取威虎山。其实不是，大规模剿匪离不开重武器的支援。土匪手里有日军留下的坦克和列车炮，光靠步兵硬冲，肯定会付出很大的伤亡。这次战斗就是最好的例子，十二门火炮齐射，几分钟就解决了战斗，比派一个团的步兵去打还管用。

还有一点必须说，土匪虽然有重武器，但他们根本不会用。那门列车炮在日军手里是攻坚利器，到了土匪手里，就成了吓唬老百姓的工具。他们连基本的射击诸元都不会算，开炮全靠蒙。而我军的炮手虽然装备也是缴获的，但他们经过了系统的训练，知道怎么打、打哪里。这就是正规军和土匪的区别。

这次战斗之后，牡丹江地区的土匪再也不敢轻易在铁路线上活动了。他们知道了我军有炮兵，再也不是以前只有步枪的土八路了。这为后来解放绥阳、东宁，彻底肃清牡丹江地区的匪患，打下了坚实的基础。

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