本文仅在今日头条发布，谢绝转载

巴基斯坦订购10万架无人机，放着中国货不要，为何非要从土耳其买？

日前，巴基斯坦国家无线电与电信公司NRTC已经与土耳其Pasifik Teknoloji集团签署一份三年期协议。订单的主体是10万架Merküt FPV自杀式无人机，另外还有10架Alpin无人直升机、25架Dumrul小型无人直升机、500架Deli战术巡飞弹和250套Korgan自动化地面支援与监视设备。

实际上，这笔交易已经谈了有一段时间了，今年5月，土方先宣布与一个“友好盟国”签署框架协议，当时没有公开买家。经过现场测试、用户评估、模拟训练和飞手培训，双方在9月18日签署正式协议，巴基斯坦的身份也随之公开。

协议名称中明确写着“销售、分销和当地组装/生产”，生产与交付将在近期启动，但合同金额、每年交付多少架，以及多少零部件在巴基斯坦制造，土方都没有公布。

10万架听上去吓人，平均分摊到三年，大约每年3.3万架。俄乌战场已经证明，FPV无人机属于快速消耗品，可能撞毁、被干扰、被步枪击落，也会因为电池、通信和操作失误白白损失。巴基斯坦订购六位数的自杀式无人机，是准备把这种武器下沉到旅、营甚至更小的战术单位，并建立长期补充能力。

Merküt本身并不神秘。它由土耳其SAVX公司研制，现有公开型号起飞重量约2.5公斤，挂载战斗部后可以飞行20分钟，航程约8至10公里。其600克定向破片战斗部装有近千枚预制破片，并配有可调距离的近炸传感器。

飞手不必非要把无人机撞上士兵或掩体，只要飞到目标附近，战斗部便可自动起爆。这种设计很适合攻击步兵、火力组、车辆顶部和野战工事，对主战坦克正面装甲却没有多少办法。

巴基斯坦面对的环境正好需要这种便宜、数量大的近程武器。印巴实际控制线地形破碎，山谷、山脊和哨所密集，重炮与有人驾驶战机并非随时都能使用。FPV无人机从隐蔽阵地起飞，几分钟内便能攻击山坡另一侧的人员、车辆和补给点。它也适合巴军在开伯尔—普什图省和俾路支省追踪藏在复杂地形中的小股武装人员。10万架的价值，就在于这些小规模任务可以反复执行。

中国拥有全球规模最大的消费级无人机产业，巴基斯坦也长期采购中国武器，这次却把大单交给土耳其。原因就写在协议名称里：土方愿意连产品、生产线和使用体系一起卖。

NRTC是巴基斯坦国有防务电子和通信企业，拿到当地生产许可后，可以逐步接触飞控、通信、战斗部集成和批量测试，后续还能按本国需要改装。直接购买十万架成品，交付结束后还得继续找卖家，把产能留在国内，冲突期间才有机会自行补货。

中国企业能够大量提供电机、电池、飞控、摄像头和通信模块，价格与供应链优势依旧明显。不过现行出口管制规定，出口商明知产品将用于军事目的时，不得把未列入管制清单的民用无人机直接出口，受控无人机和关键部件还要接受许可证、最终用户和最终用途审查。Merküt从设计之初就是带战斗部的军用FPV平台，土耳其将其作为完整武器项目出口，手续和商业路径更直接。

巴军已经装备中国的CH-4、翼龙-2等中大型无人机，同时又引进土耳其TB2和Akıncı。中大型无人机承担长时间侦察和远程打击，Merküt负责前沿几公里内的高频消耗，两者并不冲突。伊斯兰堡正把高端平台、廉价弹药和本国生产能力分散到不同来源，免得一条供应链卡住，整支无人机部队都受影响。

土耳其也有足够动力开出优厚条件。Pasifik此前算不上国际军贸巨头，这还是该集团首次公开的防务出口。它需要巴基斯坦的市场和产能来迅速放大规模。巴方要技术和本地岗位，土方要出口纪录和南亚落脚点，联合生产由此成为双方都能接受的安排。

订单落地后，巴军还要培养大批飞手，建设频谱管理、目标侦察、战斗部储存和维修体系。Merküt公开的控制距离约10公里，印度若在前线部署强力电子干扰设备，普通型号可能在接近目标前失去图像和操纵信号。土方也在推进光纤控制型号，但线缆长度、地形和机动性会带来新的限制。

对印度来说，巴基斯坦采购10万架自杀式无人机，确实是个危险的信号，但这并不意味着印巴边境就会像俄乌冲突那样无人机满天飞。

更可能出现的场景，是边境冲突期间，巴军沿实际控制线部署大量小型发射组，以每天几十架甚至上百架的速度袭扰哨所、车辆和补给线，迫使印军持续打开干扰机、消耗拦截弹并分散兵力警戒。廉价无人机无法单独改变印巴军力对比，却能让边境摩擦变得更频繁、更透明，也更加致命。

巴基斯坦看中的，是一条能够连续生产消耗品的流水线。今后要看巴方工厂究竟承担多少生产环节，关键元器件能否稳定获得，以及这些无人机能不能编入侦察、通信和火力体系。若当地工厂只是把进口零件重新拧在一起，国产化价值就十分有限，若能逐步掌握飞控、抗干扰和战斗部集成，巴基斯坦才算建立起可以长期扩充的低成本无人作战能力。