塔斯娱乐资讯网

今天、明天、后天将要上市的5款新车

各位老铁,这周车市是真热闹,今明后三天一口气5款新车扎堆上市。鸭梨把预售价格、尺寸、内饰、配置、动力和底盘都捋了一遍,有20万出头的德系纯电轿跑,有35万级四电机硬派越野,也有工薪族代步的家轿,还有不用充电的油混MPV。我按上市时间挨个讲,每款值不值、买哪个版本划算,最后统一给结论。

01、大众安徽与众09|10月24日上市,预售19.99-24.99万元

大众安徽的首款B级纯电轿跑,9月24日就开启了预售,价格定在19.99万到24.99万元。定位中大型纯电轿跑,提供单电机后驱和双电机四驱两套动力。

外观方面,新车延续ID.与众家族的"狼系美学",以经典长轴距GT车身比例打底,前舱拉长,搭配下压式Fastback溜背、宽体车身和上扬肩线,侧面张力很足。前脸走中轴线设计,灯组是视觉核心;车侧配智感光棱、高亮黑外后视镜、半隐藏式门把手和无框车门(带电吸合门锁),尾部狼头标识藏在高位刹车灯下方,车顶熏黑处理跟后风挡融为一体,远看是悬浮式尾部效果。整车标配布雷博制动卡钳,高配21英寸轮毂配倍耐力P ZERO或米其林PRIMACY 5 Energy轮胎,20英寸版本配韩泰iON evo定制静音胎。

尺寸。长宽高分别为5081×1980×1509(1526)mm,轴距3030mm,4门5座三厢布局,后备厢常规容积481升,后排座椅放倒后可扩展到1488升。

内饰方面:车内提供隐夜黑、暖居米和云雾紫三种配色。方向盘采用两辐式设计,中控贯穿式空调出风口是隐藏式处理,悬浮中控屏配独立仪表屏,中央岛台集成无线充电和隐藏杯架,整车基本看不到什么物理按键。配备8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸触控中控屏,另有一块等效85英寸的超大画幅AR-HUD。车机内置高通骁龙8295P芯片和"云栖智舱"系统,支持模糊语义识别和全场景AI语音助手,带5G网络和OTA升级。

配置方面,搭载图灵AI芯片,总算力750TOPS,全车26个感知硬件,包括11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和1颗车内驾驶员监测摄像头。功能上支持车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、车道保持与车道居中、道路交通标识识别、辅助变道、信号灯识别,泊车方面支持智能辅助泊车、遥控泊车、记忆泊车和循迹倒车。舒适配置有热泵空调、6kW对外放电、无框车门电吸等。

动力方面,单电机后驱版本最大功率230kW,最大扭矩465N·m,官方零百加速6.8秒,最高车速200km/h;双电机四驱版本前电机140kW、后电机230kW,系统综合最大功率370kW。电池采用宁德时代5C超充电芯、800V高压碳化硅平台,后驱版本电池容量91.963kWh,CLTC纯电续航755km,四驱版本CLTC续航705km;支持5C超充,充电10分钟补能约500km,10%-80%快充用时不到12分钟,5分钟补能约250km。

底盘方面,采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的组合。并搭载德国威巴克双腔空气悬架,支持100毫米悬架调节行程;DCC动态底盘控制每秒完成200次实时调节,实时监测车身姿态、转向角度、制动状态和路面变化,主动预判路况;AI魔毯智能预瞄靠前双目摄像头和AI算法,每秒1000次高频扫描前方120米路况,提前调整悬架。

02、红旗G919|10月25日上市,预售35.98-43.98万元

红旗品牌首款硬派越野SUV——G919定在10月25日正式上市,9月22日已开启预售,共推出四电机拓境版、四电机御境版、限定版三款车型,预售价格区间35.98万-43.98万元,其中限定版预计12月才开启预定。新车基于全新非承载式车身架构,搭载自研四电机分布式驱动与混动越野架构。

外观方面,前脸是高山飞瀑榫卯格栅,竖向饰条层叠递进;家族旗标从机盖延伸到格栅,沿中轴线贯穿始终;国礼大灯继承金葵花标志性圆形大灯。车身中轴线特征线贯穿前后,侧风窗转折线条配合C柱红色灯光,像一面飘扬的旗帜。外扩轮眉、黑色下护板、悬浮式车顶强化了越野气场,配全地形AT轮胎;尾部采用侧向开启尾门,外挂式背包等硬派越野的惯用设计,两侧尾灯竖置布局。

尺寸。长宽高5135×2050×1950mm,轴距2900mm,5门5座SUV,非承载式车身加梯形大梁结构。舒适模式离地间隙220mm,涉水模式可达290mm,带一键调平功能;接近角30°、离去角32°、纵向通过角20°,最小离地间隙220mm,涉水深度900mm。

车内配备12.3英寸仪表+17.3英寸中控屏+17.3英寸后排吸顶屏,后排屏幕支持多角度调节,提供触控、语音、按键、遥控四种操作方式。车机是灵犀座舱5.0+,搭载车规级5nm芯片,集成豆包与千问大模型。音响是18扬声器丹拿系统,支持7.1.4杜比全景声;车内还配7.3L独立压缩机冰箱,支持-6℃至50℃宽温域调节。座椅采用20mm高回弹PUR垫层、真皮包裹,集通风、加热、8点式按摩与4向副驾腿托于一体,主驾带越野随速侧翼支撑,副驾是女王座椅,后排靠背最大躺倒角度131°。隔音上用了4.96mm双层夹胶玻璃加ANC主动降噪。

配置方面,驾驶辅助部分是红旗司南智驾5.0Max,硬件为1颗激光雷达+1颗毫米波雷达+11颗高清摄像头+12颗超声波雷达;首搭高性能激光雷达,最远探测距离400米。全系标配车位到车位领航辅助。越野方面,高强度非承载式车身加梯形大梁,车架高强钢与超高强钢占比超90%,大梁扭转刚度9500Nm/°;驱动半轴断裂扭矩11500Nm,极限摆角50°。配备三把锁(前后机械硬锁+能量中锁),极限承载12600Nm;整车10种驾驶模式;空气悬架总调节行程120mm,支持5档高度调节,

动力方面。搭载2.0T混动发动机,发动机参数155kW/340N·m,匹配矢量控制四电机,系统综合功率620kW,综合扭矩1320N·m,轮端扭矩18500N·m,百公里加速4.5秒。四电机可独立控制每个车轮的扭矩和转速,支持双侧反向输出动力,最小转弯半径5.3m,配合无级转向可缩至2.5m。电池为62.9kWh三元锂电池,CLTC纯电续航280km,综合续航1350km;全系标配800V碳化硅高压平台,30%-80%充电需12分钟,驻车支持30kW大功率原地补电;80L油箱可加注92号汽油,155kW大功率增程发电系统支持150km/h高速工况强制保电。

03、猛士X700|10月25日上市,预售24.98-28.98万元

猛士X系列首款车型X700定在10月25日上市,9月28日开启预售,推出285KM四驱Max、285KM四驱Max+、360KM四驱Ultra三个版型,预售24.98万-28.98万元。新车采用承载式车身架构,搭配800V高压平台和华为乾崑智能体系。

外观是方盒子配配梯形进气口、越野前杠、可发光品牌LOGO和星河点缀的贯穿式灯组、车身长宽高分别为5035/1999/1910mm,轴距2920mm,五座布局。车色提供乌兰橙、格宗黑、昆仑白、墨石灰、荔波绿、林芝蓝六款地貌主题车漆。尾部竖向设计尾灯与前车灯呼应,车尾小书包搭载自定义情绪屏,支持DIY灯语、组队同步灯效。

内饰方面,车内全系搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6,前排是双15.6英寸2.5K华为智慧双联屏,21扬声器HUAWEI SOUND,7.1.4声道,小艺智能体支持导航、车控和语音联动。

配置方面:新车配有四门电吸加电动吸合尾门;空气治理是负离子+水离子+UVC紫外线消杀+光触媒滤芯方案;另有主驾头枕音响、后视镜慢行补光灯,夜间露营和窄路转弯时提供两侧照明;露营安全预警与哨兵、驻车安防同步运行,分级提醒。辅助驾驶搭载华为乾崑ADS5全栈智能方案,配量产最高规格896线双光路激光雷达,拥有ADS5 NCA越野版,针对土路、乡道非铺装路面专门标定,领航辅助在野外不会退出降级;能力覆盖车位到车位3.0,从家车位到目的地车位全程智驾;支持120米超长循迹倒车。

动力方面,采用1.5T插电混动系统,全系双电机四驱:1.5T发动机最大功率113kW,前电机最大功率190kW、后电机最大功率215kW,系统总功率518kW,电驱总扭矩720N·m,轮边总扭矩10000N·m,零百加速4.9秒。电池容量分51.46kWh和68.10kWh两种,前者对应CLTC纯电续航285km,后者对应360km,综合续航超1300km;支持800V高压平台,20%-80%快充时长18分钟。

底盘方面,采用前双叉臂、后五连杆悬架结构,搭载闭式双腔空气悬架+MRC磁流变阻尼器。最大离地间隙328.8mm,接近角37.5°、离去角38.3°、通过角31.3°,800mm最大涉水深度,RTI坡道指数470;配备智能e锁+机械后桥差速锁,电控快速打滑脱困,机械锁应对极端陷车;AI全地形智能越野系统提供5种越野模式+6种公路模式,支持Auto自动识别路况切换。

04、新款吉利帝豪向上系列|10月25日上市

吉利汽车全新帝豪向上系列定在10月25日正式上市,属于中期改款新增车型。新车正式售价尚未公布,作为参考,在售现款帝豪向上系列官方指导价6.89万元起,动力继续搭载1.5L自然吸气发动机,传动提供5挡手动和8CVT两种变速箱。

外观整体设计延续在售车型的家族语言,细节做了调整:前脸采用更简洁化的直瀑式格栅,前包围造型重新设计,黑色装饰进一步提升动感气息;侧面是动感溜背造型,搭载全新样式轮圈;尾部依然采用贯穿尾灯组,对后包围造型进行调整,加入镀铬饰条与前脸呼应。

尺寸方面,参考在售现款,车身尺寸4630×1820×1470mm,轴距2650mm,配16英寸轮毂、195/55 R16轮胎,风阻系数0.27Cd。新款车身尺寸是否调整,以官方发布会公布为准。

内饰方面,车内基本延续在售车型设计,黑色搭配棕色的配色让质感更足,中控台层次感分明,新车换装了尺寸更大的悬浮中控屏,前排中央岛台区域配备手机无线充电和杯架。新款屏幕的具体尺寸和车机芯片信息官方尚未公布;参考现款,车型配有8.8英寸高清数字仪表、12.3英寸高清悬浮中控屏。

配置方面,在售现款可参考的装备包括上帝之眼540°透明底盘、EPB电子驻车制动+AutoHold自动驻车、全自动恒温空调+后排空调出风口、天际贯穿律动尾灯和尾灯迎宾灯语。新款主被动安全配置、舒适配置的完整功能,以发布会公布为准。

动力。预计延续在售车型动力,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150N·m,匹配5挡手动变速箱或8CVT变速箱。底盘是前麦弗逊、后扭力梁的组合,油耗参考现款在6L/100km上下的水平。

05、魏牌高山8 HEV|10月26日上市,预售27.58万元起

魏牌MPV家族新成员高山8 HEV定在10月26日上市,目前已开启预售,预售价27.58万元起,公布的是2027款高山8 HEV一个版型,5门7座中大型MPV,属于不用插电的油混版本。

外观方面,新车延续高山8智慧版外观方案,延续"高山流水"设计理念,前脸配备横贯式山河格栅,内部辅以宽幅横贯式镀铬饰条,精致大气;侧面稳重大气,配双侧电滑门和18英寸轮毂,车尾为贯穿式尾灯。车色提供鎏光墨绿(高山8专属拼色)、丹宸紫、深空黑、云锦白、墨夜绿、流光金、雨空灰七种方案。

尺寸方面,长宽高5280×1960×1900mm,轴距3145mm。座椅布局为三排七座:前排座椅带通风、加热、10点按摩、记忆、主驾迎宾和副驾老板键;第二排支持电动滑移,带2向电动腿托、通风、加热和可收纳小桌板;第三排同样可电动滑移,座椅靠背角度手动调节。

内饰方面,车内采用环抱式布局,提供云朵白、墨玉黑、霞光橙三种内饰配色,以及白色、黑色、橙色三种顶棚可选。中控配备12.3英寸组合仪表屏、前排15.6英寸中控副驾双联屏、26英寸AR抬头显示器;搭载Coffee OS 3.5系统,内置高通8295P超性能版智舱芯片和原生AI座舱智能体,支持Coffee智能语音、生态应用、场景模式,以及HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink、荣耀车联手车互联、APP远程控制等功能。

配置方面,舒适配置包括双侧电滑门、预约感应开门、脚踢式感应电动尾门;第二排全景天幕加电动遮阳帘;隔音玻璃、后排隐私玻璃、二三排车窗手动遮阳帘;流媒体内后视镜;方向盘加热;三温区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、离子空气净化;手机无线充电;主动降噪;23扬声器Coffee AI Sound全景声音响系统;行李舱220V车载电源;256色律动氛围灯;12.5升智能冷暖双门冰箱。影像与安全方面配360°全景影像、透明底盘、影像记录仪、6安全气囊、驾驶员疲劳与分心监测。

辅助驾驶。搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统,配备27个高精传感器,包含1颗192线激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头,匹配Orin-Y芯片(算力200TOPS),可实现高速NOA、城市NOA、车位到车位辅助驾驶以及全场景辅助泊车,还支持100米循迹倒车、3公里记忆泊车、遥控泊车等功能。

动力方面,新车搭载由2.0T发动机+前后双电机组成的Hi4性能版四驱系统,匹配四挡混动专用变速箱。发动机最大功率175kW、最大扭矩385N·m;前电机最大功率80kW、最大扭矩170N·m,后电机最大功率135kW、最大扭矩232N·m;系统最大功率322kW,峰值扭矩782N·m,零百加速5.9秒;WLTC百公里综合工况油耗6.92升。

底盘。前麦弗逊式独立悬架、后五连杆式独立悬架,配FRD频率响应减振器和灵动转向功能,采用电动四驱。