作为开了6年GLE的老车主，本来对这次中期改款没抱任何期待——毕竟这代车都服役8年了，之前传的改款，我以为就是换个保险杠、调个配色，应付一下市场得了。结果昨天刷到实车图+配置表，我直接破防，坐在自己的老GLE里，越看越闹心，这哪是改款？分明是换壳换代，奔驰这波是真憋大招了！

先吐槽一句，奔驰你早干嘛去了？我当年买老款的时候，内饰就单屏，后来中期加了个双屏，还不是全标配，得加钱选装。现在新款倒好，三块12.3英寸的屏直接铺满中控台，MBUX超联屏，还是全系标配！我昨天去4S店摸了实车，屏幕反应巨丝滑，全新的MB.OS系统，比我老款的车机流畅一百倍，还能OTA升级，不用再跑4S店刷机，这配置，搁谁看了不眼红？老车主真的被背刺得明明白白。

再说说外观，我老款的GLE，说实话，稳重是稳重，但太沉闷了，开出去跟个商务车似的，年轻人看不上，我自己开久了也觉得没劲儿。这次改款的星徽大灯，是真的长在我的审美上——灯组里面嵌了两颗小星标，晚上点亮的时候，密密麻麻的星徽矩阵，辨识度直接拉满，比同级的宝马X5、奥迪Q7有气场多了。尾灯也重做了，我更喜欢轿跑版的造型，比老款犀利太多，整辆车年轻了至少十岁，停在路边，谁能想到这是中期改款，不是全新换代？

最让我心动的，还是V8发动机回归了！说真的，这是我当年买老款最大的遗憾——那时候GLE最高配也没有V8，看着同级竞品有大排量，心里一直痒痒的。这次新款直接上了GLE 580，4.0T V8双涡轮，还是S级同款，537马力，零百只要4.5秒，踩一脚油门的推背感，想想都上头。作为燃油党，现在新能源当道，能买到这样的大排量豪华SUV，真的是且买且珍惜，这才是豪华SUV该有的体面啊。

当然，也不是没有遗憾，客观说两句避坑的。首先是柴油插混版砍了，我身边有朋友之前一直等GLE 400de，现在直接停产了，挺可惜的；不过还好有3.0T柴油版可选，还加了48V轻混，油耗和平顺性比老款好，执着柴油动力的可以看看这个。另外就是AMG 63 S还没上，现在只有53系列，性能党得再等等，着急的话，AMG 53插混版也能凑活，动力也够用。

还有个小细节，新款全系标配4MATIC四驱+9AT变速箱，还有可开启全景天窗，3.0T六缸版本也加了48V轻混，我开老款的时候，偶尔会有顿挫感，油耗也不算低，新款这波优化，确实比老款香太多。插混版也升级了，功率涨了74马力，零百快了0.5秒，纯电续航还能保持106公里，日常通勤用电，跑长途用油，兼顾环保和动力，老款插混车主估计比我还酸。

上市时间定在5月，欧洲先上，国内应该也会同步跟进，价格还没公布，估计会比老款小幅上涨，毕竟配置加了这么多。参考之前GLC上市的热度，想第一时间提车，估计得等个两三个月，我已经在纠结要不要置换了——开了6年的老伙计有感情，但新款这配置，真的太诱人了。

最后跟各位老车主、想买豪华SUV的朋友说句实在的：如果是老GLE车主，这次升级真的可以考虑置换，三屏+V8，还有各种标配，置换血赚；如果是刚需豪华SUV，又不想买纯电，新款GLE真的很合适，科技感、动力、面子都有；但如果预算有限，刚上市没优惠，建议再等等，还有就是追求全新平台的，别抱期待，毕竟只是中期改款，平台没变。

作为老车主，真心觉得奔驰这波没敷衍，不是单纯换壳，是真的把该补的短板都补了，把能加的配置都加上了。燃油时代倒计时，能有这样一台有诚意的V8豪华SUV，也算是圆了我们老车主的一个梦。有没有同款老GLE车主？你们打算置换吗？评论区聊聊～

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