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智界V9卖了三万辆了,四十万的国产MPV真有那么香吗

四十万买台国产MPV,你愿意吗?
智界V9昨天第三万台车下线了。连续四个月,它都是四十万以上MPV市场的销量冠军。这个价位你能想到谁?别克GL8、丰田埃尔法、雷克萨斯LM——现在多了个华为智界V9。
三万台是什么概念?相当于每个月卖七千多台。一台四十万的车,一个月卖七千台,这在以前的国产MPV市场是想都不敢想的事。
黑色智界V9外观停在户外
这台车到底凭什么卖四十万?
智界V9是华为鸿蒙智行出的第一台MPV。车长五米二八,轴距三米二,标准的中大型七座。
全系标配896线激光雷达、华为乾崑智驾、后轮转向。二排两个零重力座椅,NAPPA真皮,水晶饰板加木纹饰条。开在路上,这车的气场不比埃尔法差。
说白了,它就是冲着"老板坐后排"这个场景去的。你坐进去,座椅一放倒,腿托一升,车上有冰箱有屏幕,跟坐商务舱差不多。
黑色智界V9停在酒店门口
但四十万买它,值不值?
我的判断是:看你买车干嘛用。
如果你是做生意的,经常要接送客户、谈事情,这台车确实有面儿。二排坐进去,客户一看华为的标、一坐那座椅的质感,印象分就上来了。
但如果你就是自己家用,带老婆孩子老人出去玩,那四十万买个MPV是不是太奢侈了?同价位你能买到宝马5系、奔驰E级,牌子响多了。
而且有个现实问题:华为的车现在更新太快了。你今天花四十万买V9,明年出个新款,配置更好价格更低,你心里平衡吗?
黑色智界V9在车展展台上
跟别克GL8比呢?
GL8卖了二十多年,是这个价位的老牌选手。优势是保有量大、维修便宜、大家都认。但内饰和智能化确实老了,跟智界V9比,车机和辅助驾驶差了一代。
买GL8的人,大多是公司采购或者做商务接待的,图的是稳妥和面子。买智界V9的人,是那种愿意尝鲜、看重科技配置的老板。
四十万买国产MPV,你会选智界V9还是再等等?评论区聊聊。