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猛士X700四个版本怎么选?四驱Max版更均衡

选猛士X700,先把版本理清。这款最近上市的新车共有四个版本,到底怎么选?我的方法是先看用车场景,再对号入座,而不是只盯着某一项配置。
几乎只在城市里跑、很少去郊外非铺装路的,后驱Pro就够,智能和基础舒适配置都齐全;科技控看Max+,896线激光雷达、华为乾崑高阶智驾、副驾零重力座椅,更能对准智能体验需求;经常去长途穿越,或者想要双腔空悬、800V高压快充这些更好的配置,最好上顶配Ultra。

我自己选的是四驱Max版。理由很朴素:它的配置最均衡——城市要的舒适和智能它都有,硬核的越野底子也保留了下来,双电机四驱、智能e锁和后桥机械差速锁、全地形模式,一个不缺。平时通勤,51.46度宁德时代大电池提供285公里CLTC纯电续航,一周一充;周末郊游,遇到烂路也有脱困底气。
25万左右预算买方盒子SUV,“什么都要兼顾一点”是很多家庭的常态,四驱Max版正对这类需求。当然,四个版本各有对应人群,关键是把自己的城市通勤、家庭出行和户外需求想清楚。另外,11月底前下大定可享1万元焕新礼,云感魔毯座椅、五门静音电吸门、21扬声器华为音响、AR-HUD等高价值配置也能一次性拿下。