说起车展，大家印象里都是新车、漂亮的展车模特。但今年成都车展奔驰展台，出现了一个不一样的“工作人员”。

国产人形机器人天工3.0亮相现场，它来自北京人形，还有一个新身份：奔驰硅基推荐官。
它不再只是待在实验室，直接站在展台给来往观众做车型推介服务。按照规划，后续这款机器人还会走进奔驰各大4S门店、各地车展，直接面对普通消费者。

很多人以为人形机器人还停留在实验室表演跳舞，其实早就开始落地干活了。


这款天工3.0在今年2月正式对外发布，在行走稳定性、动作控制上面做了很大升级。它不只是会摆造型，既能下到工厂产线、做仓储物流的体力活，也可以走上前台，承担接待讲解这类服务工作。

奔驰布局人形机器人，并不是一时兴起的噱头。
早在2024年，奔驰就已经和机器人企业合作，把Apollo机器人投放到工厂车间，干搬运、装配零部件这些繁重重复的体力活，帮工人分担生产压力。
2026年更进一步，把国产天工3.0带到营销终端，从后台生产，直接走到前台面对客户。

不止奔驰，现在主流车企都在押注人形机器人，已经成为行业新趋势。
宝马在德国工厂，用人形机器人承担生产岗位；特斯拉自研Optimus机器人，目标是工厂作业同时对外商用；比亚迪也把自研机器人安排到展厅当销售顾问，计划铺到上千家线下门店。


不难看出来，人形机器人正在经历一个明显转变：
过去大多只用在工厂，搬东西、组装零件，做一些脏活累活。现在慢慢拓展到车展、4S店这类消费场景，干接待、讲解、推介的服务工作。

以后我们去买车，很可能推开4S店大门，上前打招呼介绍车型的，不是销售顾问，而是人形机器人。

当然现阶段它更多还是辅助角色，没办法完全替代真人销售。但可以预见，人机协作会越来越常见。工厂有机器人干活，展厅有机器人接待，科技正在实实在在走进普通人的生活。


你觉得以后去买车，机器人销售靠谱吗？你愿意接受机器人给你介绍车子吗？欢迎评论区聊聊你的看法。