身为造摩托车的老板张雪，因为给985毕业生开了12万年薪，竟被媒体扣上“傲慢”的帽子。

这不禁令人感到疑惑，对于一个刚毕业的大学生来说，12万年薪究竟是多是少？

而面对舆论的愈演愈烈，张雪也不再沉默，直接喊话媒体，提出以20万作为悬赏报酬来调查重庆大学应届生的真实薪资数据。

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10月26日，张雪机车在重庆大学做校招宣讲，创始人张雪亲自上台，把薪资方案投在了屏幕上。

面向985、211院校的毕业生，研发岗年薪12万到15万，非研发岗10万到12万，加班费另算，普通院校的研发岗10万到13万，非研发岗9万到12万。

六险一金、带薪假期、员工食堂，该有的都有。

张雪当时在台上说得很直白，他不是来作报告的，是来打招聘广告的，工资就摆在这里，觉得合适就投简历，觉得不合适可以去别家。

现场并没有出现激烈的冲突，有学生觉得“颇有兴趣”，也有人承认“有落差”。

但截图传到网上之后，事情开始变味了。

一部分声音拿重庆本地头部车企做对标，说重大车辆、机械专业的硕士进大厂研发岗，年薪20万起步，智驾算法岗冲到40万也不稀奇。

12万放在这个参照系里，确实不够看。

争议从“工资高低”滑向了另一个方向，一家企业给985毕业生开这个数，是不是不尊重人。

真正把火拱起来的，是江西都市频道《都市现场》的一则评论。

评论的大意是，张雪在宣讲中拿一位跟了他十年的专科老员工举例，说对方现在年薪五六十万、持股估值三千万，这是拿十年后的“饼”来宽慰年轻人，透着一种“错位的傲慢”。

张雪看到后没有选择冷处理，他在评论区留了一句很冲的话，大意是你可以说我工资低，但你说我不尊重人，这话不对。

11月3日，他又发了一条视频，正面回怼，“还傲慢上了。难道选择不是双向的吗？你不能逼我把应届生工资提到20万，就像我不能逼你来上班一样。”

话说到这个份上，双方已经不是在谈钱了，而是在争一个定性，给12万，到底算不算“傲慢”。

这时候有必要把两边的账都摊开来看。

批评方的逻辑很直接，重庆大学是985，车辆和机械是王牌专业，头部车企给同类岗位的硕士开20万以上，你张雪机车开12万到15万，差距摆在那里。

用老员工十年后的收入来回应应届生眼前的起薪，答非所问。

但支持张雪的一方拿出的是另一组数据，四川省人社厅发布的川渝地区工资价位信息显示，硕士研究生的工资价位中位数是130696元一年，本科毕业生中位数不到10万。

也就是说，在川渝这个盘子里，一个硕士应届生拿到13万左右，处在中间水平。

张雪给985研发岗开12万到15万，不是最高的，但也不是垫底的。

更关键的一个背景是，张雪机车2025年总产值7.5亿元，研发投入6958万元，亏损2278万元，还在爬坡期。

用头部车企的价码去要求一家尚未稳定盈利的摩托车企业，尺子本身就不太对得上。

这场争论里，最值得留意的其实不是12万这个数字，而是“傲慢”这顶帽子是怎么被扣上去的。

学生觉得低，是正常的市场判断，企业开这个价，是基于自己的账本，媒体批评，也可以理解。

但把“给得不高”直接翻译成“不尊重人”，就从算账跳到了审判，一旦跳到审判，对话就结束了，剩下的只有站队。

张雪显然也意识到了这一点，11月6日，他再次发视频，确认重庆大学有200份简历投递，36人进入二面，他会亲自参与这36人的面试，如果对方同意，面试过程可以公开。

他否认存在“学生高傲、企业傲慢”的对立，把起因归结为个别媒体拉对立、主播追流量。

同一天，他抛出了那个让舆论再次炸锅的决定，拿出20万元，向全社会征集一份关于重庆大学应届生真实平均薪资的有公信力的调查报告，谁做出来，钱就给谁。

20万悬赏听起来很硬气，但这件事的难度，张雪自己可能也清楚。

一份合格的薪酬调查，要先厘清统计口径，本科、硕士、博士分开算，税前税后分开算，年终奖和加班费算不算进去，去国企的、去大厂的、考选调生的、还在待业的，怎么归类。

重庆大学每年毕业生上万，王牌工科和人文经管起薪差出一大截，只盯着热门专业采样，平均数一定会偏高。

但这20万也并非白花，它把一件事从“谁傲慢”的道德争论里拉了回来，重新摆到了数据面前。

学生嫌低，可以拿出真实行情来佐证；企业开价，也可以拿中位数和自身经营状况来解释。

招聘说到底是一场双向选择，价钱谈得拢就签，谈不拢就散，用标签代替算账，用情绪代替比较，最后谁也说服不了谁，只剩下流量吃饱了。

截至目前，张雪机车的校招仍在推进，36名进入二面的学生等着他亲自面试，20万悬赏也还没有人交出合格的答卷。

12万到底低不低，不同的人拿着不同的尺子，量出来的结果不会一样。

但有一点是可以确定的，一个毕业生值多少钱，不该由一句“傲慢”来定，也不该由一条热搜来定。

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