智能座舱接入大模型的趋势下，豆包逐步落地车载场景，成为车企探索新一代交互的技术选择。

2026年11月11日，神龙科技与火山引擎在北京达成全面战略合作。双方依托豆包大模型底座联合开发Ai-Cockpit智能座舱，并将AI能力延伸至研发、营销、售后、海外业务等全业务链条。

今年9月，神龙科技刚与Momenta达成全球战略合作，布局智能驾驶。如今再牵手火山引擎，其智能化布局也从驾驶辅助，延伸到智能座舱与企业经营层面。

从i到Ai：座舱交互逻辑转向

大模型进入汽车，智能座舱的竞争逻辑正在发生变化。过去车机主要响应用户指令完成操作；现在行业开始尝试让车辆理解用户习惯，主动提供服务。

此次合作的核心载体，就是双方共同打造的Ai-Cockpit。它以标致经典i-Cockpit座舱为基础，引入火山引擎AI能力，推动座舱交互从“我操作”走向“它懂我”。

这套新一代座舱重点打磨长期记忆、主动感知和本地运行三项能力。比如根据日常出行习惯提前准备导航路线与座舱环境；结合用户偏好主动调整服务；即便在网络信号不佳的环境下，也能依靠本地算力维持基础交互。

这背后是座舱评价标准的变化：功能数量不再是唯一标尺，能否读懂场景、记住用户习惯、减少重复操作，才是AI带来的核心体验价值。

这些能力的落地，并非简单接入大模型接口就能实现。双方从产品定义、技术开发到后续迭代全程深度共创：神龙科技以自研座舱底座为基础，融合火山引擎的大模型能力，同时守住整车安全底线。

神龙汽车副董事长、总经理吕海涛提到，后续全新新能源车型将搭载这套新一代AI座舱系统，i-Cockpit迭代为Ai-Cockpit，实现“让技术悄悄退到幕后，让体验走到台前”。

合作也不止于座舱。双方还将把AI能力延伸到产品研发、用户服务、市场营销、企业管理和海外业务，推动神龙科技向AI原生企业转型。

不止座舱：合资智能化的全域布局

如果说Ai-Cockpit是面向用户的直观成果，那么企业全域AI布局，则体现了此次合作更深层的战略意图。

今年9月，神龙科技与Momenta合作布局智能驾驶；11月牵手火山引擎，重点发力智能座舱与企业全域AI。前者让汽车更好地感知道路，后者让汽车更好地理解用户。两次合作各有侧重，也让神龙科技的AI版图逐步成型。

双方的合作基础在于能力互补。神龙科技深耕中国市场34年，在整车制造、底盘调校与安全体系上积累深厚，旗下拥有标致、雪铁龙等品牌；火山引擎则依托豆包大模型布局车载AI与人机交互领域，公开数据显示，相关服务日均座舱交互量超3000万次。

这种组合也反映出合资车企当下的普遍处境。过去合资品牌的优势多来自全球品牌、成熟制造体系与海外技术资源。如今中国本土科技企业在智能驾驶、大模型等领域快速发展，如何将这些技术优势与传统造车能力结合，成为合资品牌转型的核心课题。

神龙科技此次合作的不同之处，在于没有将AI局限在单一产品功能上，而是进一步延伸到研发、营销、服务与企业管理，从技术引入走向全链路共创。

签约现场，神龙科技提出新战略、新投资、新产品、新技术、新市场、新机制六个“新”，并将“在中国，为全球”作为战略愿景。火山引擎副总裁杨立伟也表示，希望双方把Ai-Cockpit做成合资车企智能化的一个样本。