烽火问鼎计划 “东风-109”是中国在1958年提出的一项双发核动力高空高速战斗机设计方案，而非现代的东风系列弹道导弹。该方案由当时的沈阳飞机制造厂设计所（601所）研制，因技术指标过于超前且脱离当时的工业基础，最终在完成风洞模型试验后便宣告下马。

受冷战时期美苏争相研发核动力飞行器以及国内特定历史背景的影响，东风-109在纸面上追求极致的“双三五”指标。

动力系统计划搭载两台核动力发动机，旨在实现近乎无限的续航能力。目标最大飞行速度达3.5马赫，最大飞行高度为35000米，设计全重约30吨。气动布局采用当时国产战机从未尝试过的大三角翼布局，以及常见于大型轰炸机的自行车式起落架。

在20世纪50年代末，中国尚未拥有核反应堆及小型化核动力技术，且机载防辐射屏蔽、耐高温材料等工程难题即便在当时的美苏也未能解决。因此，该方案仅停留在概念设计与初步气动吹风阶段便被放弃。