腾势 N8 上市，"1003 公里"到处都在转。先把话说准：1003 是一个配置的数，不是全系。

按官方配置：320 千瓦后驱 CLTC 800 公里；370 千瓦后驱 CLTC 1003 公里；三电机四驱 890 千瓦，CLTC 840 公里。

看出来了吧——入门 800，四驱只有 840。多两个电机快是真快，电也是真费。

两个前缀得说清：一是 CLTC，不是实测，高速冬天都得往下打；二是电池分 105.79 和 130.15 两档，首批 6 款里就三个续航数——哪档电配哪个续航，才是该看的那张表。跑不跑得到等车主实测。

我没开过这台车，也不评价值不值。给你一个方法：看任何电车的续航，先问三句——哪个配置的、什么工况、多大电池。三个数对不上，那个"最高续航"就跟你没关系。

我这台唐 DM-i 官标 112 公里，是 NEDC 不是 CLTC，两种工况不能混着比。市区我跑过 120 以上，冬天开暖风一样往下掉。标称是给合格证看的，实跑才是给你自己看的。

三代唐今天公布预售价了，我按同级别的配置和电池，一台一台摆给你看。

关注辉哥，专挑这种参数里的坑说。
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