乌镇。吉利控股集团董事长李书福公开回应了换电。他说动力电池通常8到9年衰减，但整车使用周期远超这个年限，换全新电池包太贵，拆解翻新成本同样高昂，换电让电池变成“别人运营的耗材”，用户不再担心电池老化，车辆有望稳定使用20年。

“车电不同寿”，其实就是这个意思，只不过咱们得话更直白，一台车的底盘、车身、电机可以用十五年甚至二十年，但电池在第八年、第九年就开始明显衰减。车主面对的选择是：花几万甚至十几万换一块新电池，还是把还能开的车卖掉，让下家去面对那块快要“死”的电池。无论选哪个，都是损失。