“庙儿梁危岩大面积崩塌，大量石块落入江中，一载有5人的客运车辆被冲入江中，多艘船舶紧急避险，情况十分危急！”11月13日，长江重庆云阳段曲堆子水域，警报骤响。2026年应对三峡库区危岩崩塌水上联合演练在此拉开帷幕。40艘船艇、26架无人机、500余人迅速集结——这是三峡库区迄今规模最大的危岩崩塌水上应急处置联合演练。

演练现场。

新技术新装备集中亮相

险情发生后，交通、海事、应急等部门人员迅速乘海巡12001船奔赴事发水域，指挥现场救援。一场多部门、跨区域、水陆空协同的应急救援行动全面展开。

本次演练以“畅通黄金水道守护大江安澜”为主题，聚焦“水上涉客、航道安全”两个重点领域，设置六大科目：港口码头应急疏散及桥梁应急处置、落水人员搜救与旅客转移、船舶消防救援、船舶溢油处置、坠江客运车辆搜寻打捞、航道应急抢通。各方救援力量合力救助落水人员、控制失控船舶、清除水面溢油、打捞坠江车辆，覆盖从人员疏散到航道恢复的全链条处置流程。

演练现场。

此次演练集中展示了立体搜寻、深水救助、智能决策、无人作业、溢油处置、航道抢通等一批新技术新装备。其中，客车坠江与危岩崩塌场景模拟、AI智能体辅助水上应急救援决策、动力舟桥参与水上交通险情人员转移均为首次演练，体现了数字化、智能化、专业化在库区水上应急救援领域的明显进展。

演练现场。

此次演练着眼于深化央地联动、条块协同处置机制，增强极端情况下的综合应对能力，提升水上突发事件实战救援水平，充分展现水上交通应急救援体系的建设成果和条块结合、专兼结合、协同作战的长江干线水上搜救优势。

演练现场。

打造库区“40分钟救援圈”

近年来，长航局组织成立三峡库区地质灾害航运应急现场指挥部，建立协同调度、信息共享、会商研判、联合排查评估、“一点一策”风险管控及多方联动水上搜救机制，搭建“空中+水面+岸上”立体智能监测网络，打通预警直达船端通道，在云阳、奉节、巫山、巴东、秭归、茅坪等地布局6支应急抢险分队，打造库区“40分钟救援圈”。

重庆市交通运输委安全监督处副处长唐庆介绍，“十五五”期间，将央地协同、市县联动，把三峡库区危岩地灾作为防控重点——对100余处影响航道、码头的危岩隐患点实行“一患一策”动态管控，完善应急锚地、疏散通道和“熔断”机制；打通水情、气象、危岩等监测数据，用无人机、水下机器人、智能指挥平台提升“监测—预警—搜救—清障”闭环能力，从“形式覆盖”转向“有效覆盖”，守牢长江上游黄金水道安全防线。

演练现场。

云阳县通过构建“制防+人防+技防”防范体系，创新建立防汛防地灾“两提级两叫应五必撤”工作机制，主动融入长江干线安全治理格局，持续充实县、乡、村三级救援力量，依托“141”基层智治平台，创新探索“AI+小流域”辅助小流域山洪灾害防御，切实守护长江沿线人民群众生命财产安全。

据悉，在长航局、重庆市交通运输委、云阳县人民政府共同努力下，“信息共享、会商研判、协同指挥、应急联动”机制运转高效，库区地质灾害防治实现“三大转变”，三峡安澜、航运安畅、人民安宁得到有效保障。

上游新闻记者黎静实习生彭兴彬摄影任君部分图片由长航局提供