慢工出细活，星光M设计过程揭秘 在不少新车快速赶进度、被吐槽是“速成车”的当下，五菱星光M这套研发节奏，算是打出差异化。16个月的设计周期，豪华品牌设计师领衔，六套方案、300多张手稿，还完整做了1:4+全尺寸油泥模型，多轮打磨，这套流程原本多见于高端车型。
对家用大7座来说，慢不是低效，是把造型、比例、细节反复校准。比起快速上新堆配置，沉下心打磨油泥模型、推敲原创设计，更能沉淀质感。也能看出五菱想跳出平价代步标签，用正向研发，给家用车带来越级的设计体验。车评观察新能源汽车
慢工出细活，星光M设计过程揭秘 在不少新车快速赶进度、被吐槽是“速成车”的当下，五菱星光M这套研发节奏，算是打出差异化。16个月的设计周期，豪华品牌设计师领衔，六套方案、300多张手稿，还完整做了1:4+全尺寸油泥模型，多轮打磨，这套流程原本多见于高端车型。
对家用大7座来说，慢不是低效，是把造型、比例、细节反复校准。比起快速上新堆配置，沉下心打磨油泥模型、推敲原创设计，更能沉淀质感。也能看出五菱想跳出平价代步标签，用正向研发，给家用车带来越级的设计体验。车评观察新能源汽车