从“试试看”到“离不开”，我的深蓝S09和乾崑ADS的心路历程华为乾崑公开赛 一路有乾崑现在就出发深蓝s09深蓝S09 一开始上手乾崑ADS，说实话我心里是带着防备的。总觉得智驾只是锦上添花，城市路况车流复杂、电动车、行人穿插，怎么敢完全交给系统？参赛也是抱着试试看的心态，想亲身感受下这套系统到底实力如何。 大车最怕的就是窄位停车，深蓝S09直接当我的泊车神队友。遇到商场迷你车位、小区拥挤夹缝，以前都要来回倒腾好几把，还总担心蹭到两边。现在直接交给自动泊车，识别车位很快，不管是侧方、垂直位都能稳稳入位。 看着它自己调整方向，刹车转向一气呵成，不用我来回下车看距离。就算车位很挤，也能精准停进去。 平时出门逛街、回家进小区，停车这件事直接减负。日常在广州早晚高峰通勤，道路窄、路口多，大车、外卖车随时变道，开车久了肩颈一直紧绷。直到那天晚高峰，车机弹出提示【正在避让大型车辆】，乾崑ADS稳稳地往远离大巴的一侧微调，不突兀、不慌张，速度控制得很柔和，那一刻我心里的戒备悄悄放下了。 不是那种激进的操作，更像一个稳重细心的老司机。跟车、避让、预判加塞，处理得很从容。遇到拥挤的城市道路，它不会频繁急刹顿挫；车流稀疏的时候，也会平稳提速。以前下班开四十多公里，全程高度紧张，到家一身疲惫；现在打开领航辅助，我只需要专注接管、留意路况，紧绷的神经终于可以松一松。 慢慢的，从偶尔点开试一试，变成上车就习惯性开启。它不会替我开车，但实实在在分担了大部分枯燥耗神的驾驶工作。尤其是带家人出门自驾，复杂路段有乾崑ADS兜底，不用全程高度紧绷，我能留出更多精力，安心和家人聊天，欣赏沿途风景。 我始终记得，智驾是辅助，安全第一，驾驶员是第一责任人。但乾崑ADS用无数次稳妥的避让、平顺的跟车，让我慢慢建立信任。从最初半信半疑的“试试看”，到现在通勤、自驾都离不开它，这就是我真实的心路。