周末带全家跑高速最怕什么？孩子在后排刚睡着，一加速胎噪风噪全来了。享界V8最近流出的整车半消声实验室测试素材把NVH讲透了。
全车56处声腔阻断，堵住空气在车身空腔里乱窜的噪音；11片双层夹胶声学玻璃，高铁同源静音玻璃技术；轮辋侧向刚度高于行业平均50%，路面冲击被拦在底盘以下。实测120km/h匀速，前后排正常交谈不用提高音量，车内安静程度接近图书馆翻书的水平。
在中国汽研2026年认证中，享界V8凭0.226风阻系数，也是唯一拿到年度低风阻车型和年度低风噪车型双料认证的MPV。伴随享界V8上市临近、各地门店现已开启试驾，这台从开发阶段就在实验室和真实世界测试环境里一轮轮磨出来的车，用8系价格9系配置，真正诠释了家用车的答案一定是MPV。