2026年11月9日，交通运输部正式发布官方公告，明确继续暂停对美船舶收取船舶特别港务费，相关暂停措施有效期至2027年1月10日。
📋 核心暂停事项范围
本次同步暂停三项此前发布的政策文件，全部有效期统一延长至2027年1月10日：
• 暂停实施《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》（2025年第54号）
• 暂停执行《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》（交办水〔2025〕59号）
• 暂停开展航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查
🤝 政策出台核心背景
本次调整是为了落实中美第八轮经贸磋商的相关成果，经国务院正式批准后发布，属于中美双方航运领域对等安排的一部分。
此前美国贸易代表办公室已在2026年10月26日发布公告，将针对中国船舶的海事运输服务费用、特定港口设备关税的暂停征收期限延长至2027年1月9日，中美双方暂停期限基本同步衔接。
🚢 对航运市场的直接影响
• 中美航线的航运企业无需额外缴纳特别港务费，直接降低了跨太平洋航线的运营成本，避免了双边航运成本叠加上涨。
• 国内航运、造船相关产业链的专项调查同步暂停，相关企业无需提交额外的情况申报材料，减少了合规负担。
• 两个月的缓冲期也为后续中美经贸磋商的进一步推进留出了谈判窗口，避免航运领域出现政策空窗。
海事局新规